2026開局·扎根基層看變化| “輥”上繡花功：軋鋼廠巧降軋輥消耗年創(chuàng)效數(shù)萬元
2026-01-26
周末清晨，軋鋼廠輔助作業(yè)區(qū)廠房內(nèi)，車床轟鳴已劃破寧靜。寒意裹挾著機油味鉆進工作服，職工們呵出的白氣，瞬間消散在機床騰起的微薄煙塵中。這里沒有軋制線上火龍飛舞的熱烈景象，卻有一場關(guān)乎效益與智慧的精細較量——圍繞著一根根沉重的軋輥，展開降本增效的“硬核”實踐。
軋輥，軋機的“心臟”，由輥身、輥頸和輥頭構(gòu)成。其中，輥身直接與火紅的鋼坯相觸，其狀態(tài)決定著鋼材成品質(zhì)量與生產(chǎn)效率。隨著新品種研發(fā)加速，軋輥需求攀升，如何讓每一支軋輥物盡其用，成為軋鋼廠輔助作業(yè)區(qū)優(yōu)化利用軋輥、降低軋輥消耗攻堅的核心課題。他們交出的答卷，不僅體現(xiàn)在報表上節(jié)約的數(shù)字，更蘊藏于三個層面的精細操作中。
盤活閑置：“老輥”煥新，性能倍增
碳化鎢軋輥，以其卓越的耐磨耐熱性和長壽命，被視為提升高精度圓鋼表面質(zhì)量的“利器”。但此前，三套用于棒材生產(chǎn)線Φ14mm螺規(guī)格的K2碳化鎢軋輥一度閑置。機工組沒有將其簡單封存，而是瞄向了圓鋼生產(chǎn)的需要。
“能不能改造成圓鋼用的K1輥？”這個想法被付諸實踐。通過精密車削與銑制，這三套“老輥”成功變身為適用于Φ25mm圓、Φ28mm圓、Φ30mm圓和Φ32mm圓規(guī)格的K1組合軋輥。上線試用結(jié)果令人振奮：改造后的碳化鎢軋輥，單槽軋制量達到約4000噸，是原用貝氏體軋輥的6.7倍。不僅如此，軋出的圓鋼表面光潔度顯著提升。一項改造，三重收益：直接降低了新輥采購消耗，減少了軋輥本身的加工工時，還因換輥頻次降低而節(jié)省了寶貴的軋機裝配時間。
極致利用：槽數(shù)“擴容”，輥面生“金”
軋輥輥面上用于成型鋼材的凹槽（軋槽）數(shù)量，直接決定一支輥能使用多久。以往，棒材生產(chǎn)線12號軋輥僅設(shè)計有6條軋槽，輥面利用率存在提升空間。
軋輥管理員、老師傅韓漢武注意到了這一點。他與工藝技術(shù)科反復(fù)測算，首先嘗試在輥面兩側(cè)空間各增加一條軋槽，效果良好。但這并未讓他滿足?！?條能行，9條有沒有可能？”望著下線軋輥上尚未充分利用的輥面，韓漢武決心再進一步。
在確保導(dǎo)衛(wèi)裝置有足夠安裝空間的前提下，他帶領(lǐng)團隊進行更緊湊的孔型布置設(shè)計，成功將12號軋輥的軋槽數(shù)增至9條。此舉立竿見影：使用9槽軋輥，每年可節(jié)約軋輥費用1.6萬元，節(jié)約裝配時間約24小時。成功的經(jīng)驗迅速推廣，棒線作業(yè)區(qū)10號、11號、13號、14號軋輥相繼完成優(yōu)化布槽。輥面利用率大幅提高，帶來的連鎖效益是線上換輥次數(shù)減少、裝配工作量下降和加工頻次降低，生產(chǎn)效率也隨之悄然提升。
循環(huán)再生：報廢邊緣，“搶救”價值
軋輥報廢，主要依據(jù)是輥身經(jīng)多次修磨后直徑已小于安全標準。然而，在機工組人眼中，一些達到“末期”的軋輥，仍有價值可挖。
今年，棒材生產(chǎn)線圓鋼產(chǎn)量大、品種多，輔助機工組一度面臨軋輥緊張的局面。技術(shù)人員將目光投向了棒材生產(chǎn)線即將報廢的10-14號貝氏體軋輥（均為Ф350mm規(guī)格）。他們通過精細的孔型對比分析，發(fā)現(xiàn)這些軋輥的末期輥徑，恰好能滿足棒材生產(chǎn)圓鋼部分規(guī)格的孔型要求。
“搶救”行動隨即展開。將這批瀕臨報廢的軋輥，改成棒材生產(chǎn)線圓鋼軋輥。一支新Ф350mm貝氏體軋輥價值16000元，而這些“末期輥”全程可車削修磨5次，單次使用創(chuàng)造的經(jīng)濟價值即達3200元。改槽后，輥面利用系數(shù)按0.8計算，每套軋輥可節(jié)約成本2560元。目前，機工組先后完成13套此類軋輥的改制，節(jié)約輥耗成本33280元，讓資源在循環(huán)中實現(xiàn)了價值最大化。
從閑置資產(chǎn)的創(chuàng)新盤活，到輥面利用的極限挖掘，再到報廢邊緣的價值回收，軋鋼廠輔助作業(yè)區(qū)將“降本增效”落實在一支支軋輥的“生命周期管理”中。沒有驚天動地的改造，只有持之以恒的精細“繡花”功夫。如今，“輥盡其用”在這里不僅是理念，更是深入人心的常態(tài)。每一支軋輥，從上線、修磨、改制到最終退役，都被傾注了最大的關(guān)注與智慧。他們在車床的旋轉(zhuǎn)與銑刀的雕琢下，延續(xù)使命，默默支撐著軋鋼生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定順行，也在細微之處，為軋鋼廠高質(zhì)量發(fā)展積淀著堅實的“硬核”競爭力。
