【專欄】創(chuàng)新在基層| “一站式”交廢鋼更安全更便捷
2025-11-20
近日，質(zhì)量監(jiān)督站物理檢驗(yàn)班組以構(gòu)建 “物理隔離 便捷操作”的本質(zhì)化安全體系為思路，將廢鋼交接作業(yè)各環(huán)節(jié)、各流程、各設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化整合，“一站式”交廢鋼實(shí)現(xiàn)了作業(yè)空間更規(guī)整，實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行更安全高效。
該班組肩負(fù)著公司過程產(chǎn)品及最終的試樣加工、物理性能檢測(cè)、金相低倍檢測(cè)等任務(wù)。在日常開展拉伸、彎曲等力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)后，會(huì)產(chǎn)生鋼筋段、鋼坯邊角料等廢鋼樣品，統(tǒng)一收集存放于廢鋼斗內(nèi)。班組需每周固定聯(lián)系廢鋼運(yùn)輸車輛進(jìn)行拉運(yùn)。然而，交廢鋼流程繁瑣，效率不高且存在隱患。每次廢鋼交接作業(yè)都需依次完成聯(lián)系運(yùn)輸車輛、辦理入庫(kù)手續(xù)、吊運(yùn)廢鋼斗等步驟，單次清運(yùn)廢鋼重量達(dá) 6-10噸，全程耗時(shí)約2小時(shí)，每月平均開展4次。作業(yè)需4人協(xié)同完成捆綁吊裝帶、操作吊葫蘆、輔助調(diào)整廢鋼斗角度等工作，吊運(yùn)時(shí)一旦操作出現(xiàn)偏差，極易引發(fā)廢鋼斗傾斜墜落或斗內(nèi)鋼筋晃動(dòng)掉落。
為改變這一現(xiàn)狀，作業(yè)區(qū)與班組技術(shù)人員主動(dòng)攻關(guān)，以構(gòu)建“物理隔離 便捷操作”的本質(zhì)化安全體系為核心思路，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)3m×4m×1.2m的地坑收集系統(tǒng)。通過對(duì)地坑收集系統(tǒng)、吊葫蘆、電磁吸盤與限位聯(lián)鎖裝置進(jìn)行整合改造，實(shí)現(xiàn)了廢鋼的吸盤吊運(yùn)模式。
改造落地后，1人即可完成作業(yè)，工作效率明顯提升；地坑結(jié)構(gòu)成功實(shí)現(xiàn)廢鋼與作業(yè)人員的物理隔離，為實(shí)驗(yàn)室安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。
