采購中心降低外礦物流費(fèi)用有實(shí)效
2025-07-25
采購中心深入推進(jìn)“一引領(lǐng)兩融合”群眾性主題實(shí)踐活動，聚焦“四個極致”，進(jìn)一步增強(qiáng)跑贏意識、保供意識、服務(wù)意識，以“精準(zhǔn)物流管控，強(qiáng)化物流組織，持續(xù)物流降本”為目標(biāo)，精算港口物流綜合費(fèi)用，優(yōu)化港口配置，全力降低外礦物流費(fèi)用。1—6月，綜合物流成本較2024年全年平均降低10.05元/噸。
優(yōu)化物流組織模式。根據(jù)港口實(shí)際物流綜合費(fèi)用情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，降低物流成本，提升物流成本管控效率，建立《月度物流成本分析》《月度物流費(fèi)用暫估》等方案，堅(jiān)持全天候測算比對，以費(fèi)用最低的原則，實(shí)時調(diào)整發(fā)貨地點(diǎn)和運(yùn)輸方式，為物流費(fèi)用降低提供有效著力點(diǎn)。
實(shí)施全面預(yù)算管理。借鑒歷史數(shù)據(jù)，以各港物流綜合費(fèi)用為依據(jù)，精算不同時期的物流費(fèi)用變化情況，全面分析，制定全年的物流費(fèi)用預(yù)算，指導(dǎo)物流組織工作。依據(jù)實(shí)際情況制定切實(shí)可行的措施，并做實(shí)做細(xì)日、周、月工作，實(shí)現(xiàn)物流費(fèi)用降低。
持續(xù)提升集裝箱運(yùn)量。為強(qiáng)化物流管理，實(shí)現(xiàn)物流組織的經(jīng)濟(jì)性，提升公司集裝箱運(yùn)量，采購中心與運(yùn)輸部協(xié)同組織集裝箱的發(fā)運(yùn)與卸礦工作。物流計劃員通報工作落實(shí)情況、下達(dá)集裝箱運(yùn)輸計劃，通報進(jìn)廠大宗原燃料集裝箱運(yùn)輸組織情況、工作計劃和需協(xié)調(diào)解決的問題，提高工作效率。
加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)控分析。為監(jiān)控物流費(fèi)用推進(jìn)情況, 采購中心對鐵運(yùn)量日常完成情況進(jìn)行監(jiān)控與分析，及時統(tǒng)計、分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，與指標(biāo)進(jìn)行對比并及時督促各管理環(huán)節(jié)按職責(zé)與目標(biāo)強(qiáng)化運(yùn)行，努力降低物流費(fèi)用。
