一引領(lǐng)兩融合| “一體”改“分體”提效率
2024-11-12
“現(xiàn)在，咱們的編碼器軸改為分體軸后，故障停機(jī)時(shí)間明顯降低，省時(shí)又省力，工作效率明顯提高”。軋鋼廠型鋼作業(yè)區(qū)電氣組電工小李說道。
近日，型鋼作業(yè)區(qū)電氣組結(jié)合“一引領(lǐng)兩融合”活動(dòng)，主動(dòng)進(jìn)行技術(shù)革新，他們針對(duì)編組輸出鏈條電機(jī)編碼器軸斷裂問題，創(chuàng)新工作方法。經(jīng)過現(xiàn)場認(rèn)真分析發(fā)現(xiàn)，型鋼編組輸出鏈條、輸入鏈條電機(jī)負(fù)責(zé)將上一工序矯直機(jī)送出的鋼坯在編組臺(tái)架上進(jìn)行排列，并接送到下一工序冷鋸輸入輥道上進(jìn)行定尺分段。兩臺(tái)電機(jī)各配套有1個(gè)編碼器，編碼器安裝在輸出軸上（輸出軸與電機(jī)為一體），負(fù)責(zé)編組和接送時(shí)的位置確定。當(dāng)編碼器發(fā)生故障，鋼坯位置則無法定位，對(duì)生產(chǎn)造成一定影響。問題發(fā)生后只能通過手動(dòng)的方式接送鋼，同時(shí)還需有一人在現(xiàn)場確認(rèn)位置，耗時(shí)耗力，影響生產(chǎn)節(jié)奏。
型鋼作業(yè)區(qū)電調(diào)組職工們決定自己動(dòng)手，對(duì)編碼器軸進(jìn)行“分體手術(shù)”。他們通過多次論證，自己動(dòng)手制作圖紙，分別對(duì)電機(jī)尾部和編碼器軸的尺寸進(jìn)行了繪制。然后按照圖紙進(jìn)行車削加工，將原有編碼器輸出軸改為可安裝拆卸的軸，再將電機(jī)尾部進(jìn)行加工，加工出與編碼器軸連接的螺絲口。緊接著將制作好的編碼器軸安裝到電機(jī)尾部，再將編碼器安裝到可拆卸軸上進(jìn)行固定，用來檢測鋼坯位置，線上試驗(yàn)正常定位。最后利用日常檢修時(shí)間，逐步對(duì)編組輸入、輸出鏈的在線和備用電機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，防止因編碼器軸斷裂而造成的長時(shí)間停車，確保生產(chǎn)正常順穩(wěn)運(yùn)行。
職工們算了一筆賬，通過對(duì)編碼器軸實(shí)施“分體手術(shù)”，型鋼編組輸出鏈運(yùn)行平穩(wěn)，每年創(chuàng)效約5.33萬元，可謂是小改造大效益。
