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專題

一引領(lǐng)兩融合| 痛點不“痛” “效”率提升——煉鐵廠高爐除塵系統(tǒng)實現(xiàn)卸灰自動化


2024-06-11

近期,煉鐵廠針對除塵系統(tǒng)現(xiàn)有人工卸灰操作模式效果不理想等堵點痛點問題,堅持以“一引領(lǐng)兩融合”為路徑,創(chuàng)新思路、主動探索,自行編制PLC程序,并利用近期兩座高爐檢修契機成功切換上線,運用于8號高爐、9號高爐出鐵場除塵和9號礦槽除塵系統(tǒng)中,實現(xiàn)了卸灰自動化,大幅提高了勞動效率,優(yōu)化了除塵效果,節(jié)約了人工成本和電費支出,兼具可觀的環(huán)保效益和經(jīng)濟效益。

高爐除塵系統(tǒng)一直是鋼鐵行業(yè)環(huán)境保護工作的重要環(huán)節(jié),除塵系統(tǒng)運行效率的高低,直接影響環(huán)境治理工作成效。針對高爐出鐵時產(chǎn)生的含塵氣體,該廠采用脈沖袋式除塵器對煙塵進行處理。較粗顆粒直接落入灰斗或灰倉,灰塵氣體經(jīng)濾袋過濾,粉塵阻留于濾袋表面,當濾袋表面的粉塵不斷增加,導致設(shè)備阻力上升至一定數(shù)值時,需要人工清灰,清下的灰積在灰斗中,每天須定時進行卸灰作業(yè)。然而,現(xiàn)有的人員結(jié)構(gòu)及人工操作效果滿足不了生產(chǎn)需要和公司提質(zhì)增效的要求,對此,該廠多次召開專題會,分析研究治理措施,擬定采用智能化模式進行替代。

在現(xiàn)有出鐵場除塵和礦槽除塵箱體灰斗上安裝雷達料位計,能夠?qū)崿F(xiàn)灰斗料位的實時監(jiān)控,同步確保清灰的及時性。然而經(jīng)過對該方案進行論證后發(fā)現(xiàn),8號、9號高爐出鐵場和礦槽共有46個箱體,如果每個箱體下部儲灰倉均安裝雷達料位計,安裝位置受限,安裝條件相互制約,安裝精度不夠,采購及安裝費用高達60余萬元,且后續(xù)仍需要人工卸灰作業(yè)。此方案“性價比”不高,于是進一步拓展思路。

此后,除塵噴煤作業(yè)區(qū)及該廠設(shè)備科相關(guān)人員經(jīng)過進一步推敲,決定自主編制PLC程序,實現(xiàn)自動放灰控制。說干就干。他們模擬手動放灰場景,按照測算時間段、既定動作時間順序執(zhí)行輸送機、提升機卸灰閥,卸灰閥動作信號生成后,皮帶以“運行信號”到位作為執(zhí)行下一步的條件,卸灰閥以開到位和計時作為執(zhí)行下一步條件……對每個環(huán)節(jié)進行個性化時間設(shè)定,以此類推,總計完成了33個步驟的設(shè)定。需要卸灰時,一鍵啟動,信號燈完成33個步驟的“闖關(guān)”,全部變成綠色,即完成了自動卸灰的全流程操作。在實際運行中,某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,則信號會立即暫停,并發(fā)出警示,直至問題處理完畢,信號燈繼續(xù)“闖關(guān)”。

此外,他們還將自動卸灰時間設(shè)定在電網(wǎng)“谷”段,節(jié)省了電費支出。

改造過程中,他們積極克服現(xiàn)場配電室配電柜空間限制,操作室工控機配置低、冗余不足,程序運行速度受限以及設(shè)備部分功能劣化等難題,從立項分析、著手研究、現(xiàn)場測試、施工安裝到聯(lián)運調(diào)試,高效組織,穩(wěn)步推進,機械設(shè)備、電器元件、電纜、模塊等備件僅花費25000余元,即實現(xiàn)了理想的改造目的。不僅省去了“安裝料位計”方案需投入的60余萬元,節(jié)省了人工費用20余萬元,而且杜絕了人工卸灰不及時可能造成的除塵效果下降、影響高爐生產(chǎn)和職工工作環(huán)境的情況,實現(xiàn)了可觀的經(jīng)濟效益和環(huán)保效益。