我在一線(xiàn)| 算成本,定制度,為設(shè)備“加碼”,讓運(yùn)行更順暢
2024-04-10
設(shè)備穩(wěn)順是保障企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)高效運(yùn)行的基礎(chǔ)。公司各單位從提升管控能力,完善點(diǎn)檢定修模式,提升點(diǎn)檢人員專(zhuān)業(yè)技能等方面出發(fā),抓實(shí)設(shè)備管控基礎(chǔ),減少非計(jì)劃停機(jī),實(shí)現(xiàn)降本提效、助力生產(chǎn)。
焦化廠(chǎng)算好設(shè)備維護(hù)“成本賬”
焦化廠(chǎng)在易耗件上動(dòng)腦筋,通過(guò)瞄準(zhǔn)搗固錘等設(shè)備開(kāi)展維護(hù)降本工作,實(shí)現(xiàn)提效降本。搗固機(jī)是該廠(chǎng)的重要設(shè)備,對(duì)搗實(shí)煤料、保證煤餅堆密度具有重要作用。作為搗固機(jī)的重要組成部件,搗固錘依靠扇形輪和錘皮的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)反復(fù)上下運(yùn)動(dòng)。生產(chǎn)中,若摩擦片損壞或者厚度減少都會(huì)造成搗固錘沖程不足,煤餅堆密度達(dá)不到要求的情況,易導(dǎo)致煤餅坍塌,不僅增加班組職工的工作量,還會(huì)減少裝煤量,降低冶金焦率,對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)順造成一定的影響。因此,就需要頻繁更換搗固錘。為了節(jié)約設(shè)備成本,該廠(chǎng)集思廣益,組織職工修舊利廢,對(duì)舊搗固錘利舊修復(fù),把損壞的錘皮更換,讓搗固錘“重新上崗”,最大化發(fā)揮設(shè)備運(yùn)行效率。
與此同時(shí),為了降低物料運(yùn)輸費(fèi)用,進(jìn)一步發(fā)揮卸車(chē)機(jī)和汽車(chē)受煤坑作用,解決制約生產(chǎn)的瓶頸。針對(duì)卸車(chē)機(jī)、清車(chē)機(jī)故障進(jìn)行消缺處理;針對(duì)火車(chē)底部鋼板造成卸車(chē)機(jī)刮板滑道經(jīng)常損壞、開(kāi)裂,且處理時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,通過(guò)加固滑道框架基礎(chǔ),將刮板厚度減薄,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)火車(chē)內(nèi)有異物鋼板時(shí),刮板會(huì)預(yù)先變形緩沖,不會(huì)將滑道損壞且易處理,降低了火車(chē)卸煤系統(tǒng)的故障時(shí)間;針對(duì)汽車(chē)受煤坑下部閘板下料口下料不穩(wěn)的問(wèn)題,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān),確定可行的改造方案,解決了下料不穩(wěn)的問(wèn)題,為運(yùn)輸費(fèi)用的降低打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,該廠(chǎng)職工還針對(duì)皮帶、振動(dòng)篩磨損大、修復(fù)費(fèi)用較高等現(xiàn)象,積極主動(dòng)想辦法,通過(guò)“縫補(bǔ)”延長(zhǎng)設(shè)備使用周期,降低設(shè)備維護(hù)成本,從細(xì)節(jié)出發(fā)引深降本工作。
軋鋼廠(chǎng)精細(xì)管理確保設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)零目標(biāo)
軋鋼廠(chǎng)棒線(xiàn)作業(yè)區(qū)強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,以降低非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,提升設(shè)備安全高效運(yùn)行為抓手,結(jié)合南、北線(xiàn)生產(chǎn)實(shí)際情況制定了《棒線(xiàn)作業(yè)區(qū)非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間考核制度》和《崗位人員班中點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患獎(jiǎng)勵(lì)制度》等制度,使設(shè)備基礎(chǔ)管理工作規(guī)范化、制度化;加強(qiáng)設(shè)備日常點(diǎn)檢定修,利用TPM平臺(tái)發(fā)現(xiàn)設(shè)備微缺陷,對(duì)設(shè)備隱患提前預(yù)知研判,對(duì)軋線(xiàn)液壓站、稀油站漏油點(diǎn)及時(shí)清理整治,保證在線(xiàn)設(shè)備的安全高效運(yùn)行;加大設(shè)備隱患排查整治力度,對(duì)班中在點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的重大隱患進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)全員參與設(shè)備管理的積極性,有效降低設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。