我在一線| 春寒料峭，搶卸煤！
2024-03-04
小編的話：新起點，新任務(wù)，新要求。為深入貫徹落實公司職代會精神，凝聚廣大干部職工合力，微信公眾號開設(shè)《我在一線》專欄，以聚焦一線、感召一線為主旨，以走進(jìn)一線、記錄一線為方式，發(fā)揮傾聽一線聲音、關(guān)注一線堵點、匯集一線良策、激發(fā)一線活力作用，為助力2024年各項工作邁上新臺階提供滿滿正能量。
雖說已是春天，但春寒料峭，依然給生產(chǎn)帶來不小的挑戰(zhàn)！因近日氣溫過低，90節(jié)車廂的火車來煤凍結(jié)，致使挖機無法將車廂里的煤徹底清理干凈，影響車皮的正常交付……
面對突發(fā)狀況，焦化廠第一時間發(fā)出“動員令”，抽調(diào)各部門人員火速集結(jié)，組成搶卸凍煤突擊隊，直奔火車卸煤站臺，打響凍煤接卸“攻堅戰(zhàn)”。
大干在即，安全第一。開始卸煤之前，分管安全的副廠長進(jìn)行作戰(zhàn)動員，深入分析作業(yè)危險點，夜間作業(yè)，光線不足，空間狹小，交互作業(yè)等，叮囑大家切實做好安全防護，確保作業(yè)安全。調(diào)度加強信息掌握，溝通協(xié)調(diào)火車進(jìn)廠信息。各作業(yè)長及安全環(huán)?？频热虆⑴c、動態(tài)監(jiān)督作業(yè)安全，合理安排人員輪換，確保安全。
在確保安全的前提下，突擊隊員有序登上車廂。面對幾十厘米厚的凍煤，大家掄大錘、揮鐵鍬，砸凍煤、鏟車皮，拉開了搶卸凍煤的序幕。裝車時已被壓實的原煤，再經(jīng)過一路寒風(fēng)的“洗禮”和顛簸，瓷實程度大大超出了大伙的預(yù)料。盡管預(yù)先經(jīng)過了挖掘機的“拌炒”，但“滯留”在車廂底部和四周的凍煤依然“頑固”得令人頭痛。
為確保珍貴的“口糧”能顆粒歸倉，突擊隊員互相配合、一起出力。搶卸現(xiàn)場，鐵锨、洋鎬和凍煤撞擊的“交響樂”此起彼伏，“注意安全！”的提醒聲不絕于耳。初春的天氣，乍暖還寒，隊員們不懼寒風(fēng)，互相配合，干得熱火朝天，一刻不停地清理著……大量凍煤從車廂壁、車廂角、車廂底清理下來，一點不漏地落入卸煤站臺旁。出爐乙班原本計劃2小時的工作，僅用1個多小時就順利完成。
關(guān)鍵時刻，黨員爭先。在這次“戰(zhàn)斗”中，有很多熟悉的面孔，他們是“模范黨員”“優(yōu)秀黨員”以及“黨員示范崗”的代表，是青年職工，是入廠不久的大學(xué)生，大家沖鋒在前，敢打敢拼的精神相互感染，在大家的帶動下，短短2天，300余名工作人員輪換卸煤90節(jié)、近300噸，圓滿完成凍煤接卸“攻堅戰(zhàn)”，讓每一粒珍貴的焦?fàn)t“口糧”顆粒歸倉，為公司的經(jīng)營生產(chǎn)提供了堅實保障。
