“技術(shù)創(chuàng)新”專欄| 油管改造舉一反三
2023-10-11
一直以來(lái)，跑冒滴漏的治理是生產(chǎn)中的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，小則影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，大則造成浪費(fèi)甚至影響到生產(chǎn)的正常運(yùn)行。煉鐵廠動(dòng)力維修作業(yè)區(qū)壓差發(fā)電班組立足自身、不斷創(chuàng)新、持續(xù)改革，對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)以及液壓油系統(tǒng)精心治理，從根源上消除了潤(rùn)滑油與動(dòng)力油管路的滲油現(xiàn)象，助力降本增效的同時(shí)也保障了生產(chǎn)穩(wěn)順運(yùn)行。
在高爐煤氣壓差發(fā)電系統(tǒng)，伺服馬達(dá)通過(guò)液壓油的流入和流出實(shí)現(xiàn)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)靜葉角度的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)高爐頂壓的調(diào)整。但靜葉閥臺(tái)存在液壓油滲漏現(xiàn)象，主要集中于進(jìn)油管道與閥門的三點(diǎn)連接處，不但造成液壓油的浪費(fèi)而且影響到機(jī)組的正常運(yùn)行。
在2022年的一次檢修中，該班組對(duì)八號(hào)壓差發(fā)電機(jī)組的靜葉閥臺(tái)管道與閥門的連接處進(jìn)行改造，將原來(lái)的三個(gè)接口改造為兩個(gè)螺紋接口，減少了漏油點(diǎn)，而且日常更換密封墊更加便捷高效，節(jié)約了時(shí)間，降低了工作強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，八號(hào)壓差發(fā)電靜葉閥臺(tái)液壓油滴漏現(xiàn)象徹底消除，改造取得了明顯效果。
壓差發(fā)電班組對(duì)首次油路改造成果舉一反三，于今年先后對(duì)九號(hào)壓差發(fā)電潤(rùn)滑油壓力表管道，九號(hào)壓差發(fā)電液壓油靜葉閥臺(tái)管道進(jìn)行了系列改造。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際以減少連接點(diǎn)為改造目標(biāo)，利用檢修時(shí)間進(jìn)行管道的連接更換，合計(jì)減少連接點(diǎn)五個(gè)，從根本上消除了油管的跑冒滴漏，為發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)順運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
