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支點——軋鋼廠棒材作業(yè)區(qū)精整區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量提升及設備升級改造小記


2023-09-25

阿基米德曾說:給我一個支點,我能撬起整個地球。如今,在軋鋼廠棒材作業(yè)區(qū)精整區(qū),也有這樣一個支點,撬動的是多年制約效率提升的痛點問題,這個支點就是“持續(xù)改進,不斷創(chuàng)新”。

在“巴登文化”的浸染下,多年來,該作業(yè)區(qū)在公司的支持下,在軋鋼廠的帶領下,以效率效益提升為目標,聚焦價值創(chuàng)造,在現(xiàn)狀中找問題,在創(chuàng)新中找答案。

借由八高爐系列檢修之機,公司在軋鋼廠棒材作業(yè)區(qū)新建了精整C區(qū),不僅“復制”了A區(qū)的所有功能,且更加自動化、智能化。運行一年多來,長期存在的A區(qū)、B區(qū)利用率嚴重不均,一跨、二跨行車利用率低,精整收集工序設備故障率高、自動化程度低、人工勞動強度大、生產(chǎn)節(jié)奏快等瓶頸問題得到徹底解決,更好適應了坯材產(chǎn)能匹配以及產(chǎn)品產(chǎn)質(zhì)量提高的新要求。

任何系統(tǒng)都是一個動態(tài)的矩陣,每個關(guān)卡、每個環(huán)節(jié)的不斷進步,是實現(xiàn)設備效能最大發(fā)揮的堅強保證。作業(yè)區(qū)一班人,想法很樸素:“新的工藝布局,如果產(chǎn)量不提起來,效率效益不提起來,說不過去。”

出發(fā)點很高大上,但他們的著力點很落地。在積極開展好日常生產(chǎn)工作的同時,他們在設備改進上爭先恐后做起了文章。

靳建波,精整區(qū)維修組長。說起跟這套設備打交道的時長,他排第二,沒人能排第一。

在日復一日的觀察中,他在鋼材有時會出現(xiàn)的變形和纏繞中看到了改進空間。通過軋機、冷床、定尺機的“加工”后,溫度依然很高的鋼料會在段鏈上完成點支,之后由集料裝置堆積成型,再由平托移鋼裝置托至收集輥道內(nèi)。

生產(chǎn)時,鏈條需要一直動作,鋼料始終有一定速度。當鋼料堆在一起,其相互之間因擠壓容易產(chǎn)生變形纏繞,且與段鏈尾部支架的長期摩擦勢必造成支架磨損嚴重,對鋼材表觀質(zhì)量影響較大,且掛鋼問題不斷發(fā)生。

對此,靳建波決定對支架進行改進,減少鋼料對其的沖擊。經(jīng)過細致溝通,作業(yè)區(qū)技術(shù)員沈佳偉很快將靳建波的想法轉(zhuǎn)換成圖紙。工友們用兩塊10mm鋼板以及4盤6201軸承,自制了新的支架,將支架與鋼料的接觸面由平面改為輪軸,利用換工藝等時間進行更換,滑動摩擦變成了滾動摩擦,原先鋼料變形纏繞的問題得到了極大改觀,掛鋼問題大幅減少,由此帶來的故障停機時間月可減少20分鐘,增效約7.84萬元。

完成點支后的定尺被送至打包環(huán)節(jié)之前,要在活動擋板的作用下,實現(xiàn)鋼料頭部對齊。一包鋼料大約3噸,輥道傳送速度1m/s,其動量大約3000kg/s,這樣的沖擊力直觀上就是“當”的一聲撞擊,而對于現(xiàn)場職工來說,他們看到的是遭受沖擊的緩沖結(jié)構(gòu)長期的磨損。

活動擋板緩沖結(jié)構(gòu)由底座、撞頭、銷軸、碟簧組成,每個撞頭上裝有15片碟簧,起緩沖作用,然而長期的撞擊使撞頭上的碟簧受力嚴重造成彎曲斷裂。大家決定對擋板緩沖結(jié)構(gòu)進行改進。首先將撞頭換為緩沖板增加受力面積,再用2塊10mm膠皮代替碟簧起緩沖作用。新的擋板改進上線后,擋板壽命增加了3倍,在減少備件費用的同時,減少了備件更換時間,作業(yè)效率得到有效保障。

C區(qū)6段鏈采用升降鏈形式,通過氣缸驅(qū)動,實現(xiàn)A區(qū)收集與C區(qū)收集的自由切換;自主研究設計,將移鋼小車傳動鏈輪、五段鏈及C區(qū)傳動鏈輪改為剖分式,降低更換鏈輪的困難程度和檢修時間;CS5操作臺、A區(qū)打包機操作臺與C區(qū)CS8打包操作臺合并,實現(xiàn)集中管控,工序自動化程度大幅提高,人工勞動強度大幅降低……

創(chuàng)新不止步,改進不停歇。2023年3-7月棒材作業(yè)區(qū)產(chǎn)量較去年同期提高2.07噸,故障停機時間降低16.4小時,按180噸機時產(chǎn)量、100元噸鋼效益算,創(chuàng)效236萬余元。

在這組數(shù)據(jù)中,精整區(qū)發(fā)揮了幾成作用,或許無法精確測算,然而,其立足當下持續(xù)改進,腳踏實地不斷創(chuàng)新的足跡卻讓我們看到了“支點”的力量。

是的,找到支點,力量一定無限大。它能夠撬動的一定超乎想象。