向本質(zhì)化要安全基礎(chǔ)
——首鋼長(zhǎng)鋼公司本質(zhì)化安全工作綜述
武曉慶
2023-02-16
安全生產(chǎn)，責(zé)重山岳。
安全基礎(chǔ)不牢，發(fā)展的大廈就會(huì)地動(dòng)山搖。圍繞這一工作宗旨，以“生產(chǎn)無(wú)條件服從于安全，把安全工作放在第一位”為主導(dǎo)思想，針對(duì)安全工作，首鋼長(zhǎng)鋼公司在不同階段研究如何設(shè)置必要的“玻璃門”，加不同的鎖。尤其是近些年來(lái)，將安全本質(zhì)化作為筑牢安全根基的重要手段，通過(guò)改造、創(chuàng)新、智能化等手段，為首鋼長(zhǎng)鋼公司安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)根基。
本質(zhì)化安全邁出關(guān)鍵而實(shí)質(zhì)性的一步
每年年初，公司安全委員會(huì)都要下發(fā)《首鋼長(zhǎng)鋼公司本質(zhì)化安全管理實(shí)施方案》。方案指出，為進(jìn)一步提升本質(zhì)化安全水平，夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，按照“源頭治理、突出重點(diǎn)、逐步實(shí)施”的原則，各單位要全力保障本質(zhì)化項(xiàng)目的快速實(shí)施和見(jiàn)到效果。
按照方案要求與安排，各單位開始摸索適合生產(chǎn)實(shí)際的安全管理模式與經(jīng)驗(yàn)。
2017年，首鋼長(zhǎng)鋼公司開始著手構(gòu)建本質(zhì)化安全工作體系。最初，選擇在軋鋼廠型鋼作業(yè)區(qū)做試點(diǎn)。2018年，軋鋼廠在棒材作業(yè)區(qū)推廣本質(zhì)化安全，2019年在線材作業(yè)區(qū)推廣，經(jīng)過(guò)近五年多時(shí)間的不斷進(jìn)步，軋鋼廠如今在本質(zhì)化安全工作上，四條生產(chǎn)線均已邁出關(guān)鍵而實(shí)質(zhì)性的一步。
記者在采訪中了解到，軋鋼廠的本質(zhì)化安全工作主要有兩大方面：一方面是機(jī)械防護(hù) ；一方面是能源隔離。所謂機(jī)械防護(hù)主要采取兩方面措施，一是把危險(xiǎn)的區(qū)域安裝上護(hù)欄進(jìn)行人物隔離；二是對(duì)一些轉(zhuǎn)動(dòng)的部位增加防護(hù)罩。
關(guān)于這一點(diǎn)，如今在軋鋼廠職工們的思想意識(shí)里，朗朗上口“軸有套、輪有罩、梯子平臺(tái)有欄桿、坑口溝池有防護(hù)蓋板、危險(xiǎn)場(chǎng)所有標(biāo)志、廠房?jī)?nèi)有人行通道”。
先說(shuō)機(jī)械防護(hù)。
比如，軋機(jī)連接桿制作防護(hù)罩進(jìn)行防護(hù)，比如，對(duì)電機(jī)與齒輪箱的聯(lián)軸器做了防護(hù)罩。比如，倍尺剪，原來(lái)是簡(jiǎn)單防護(hù)，現(xiàn)在是防護(hù)門上裝了一個(gè)機(jī)械防護(hù)鎖。做防護(hù)前，倍尺剪只是有一個(gè)簡(jiǎn)單的防護(hù)，在生產(chǎn)的過(guò)程中，當(dāng)你打開防護(hù)門時(shí)，倍尺剪仍然處于生產(chǎn)狀態(tài)，容易造成意外事故。基于這種情況，職工們?cè)诜雷o(hù)門上裝了一個(gè)機(jī)械防護(hù)鎖，現(xiàn)在必須有鑰匙才能打開。鑰匙不用時(shí)在旁邊的配電柜上插著，拔出鑰匙后，倍尺剪斷電，停止運(yùn)行。進(jìn)去作業(yè)的職工拿著鑰匙插到防護(hù)門上才能開鎖進(jìn)門作業(yè)，而且這一改造，也使其他的職工誤送電的現(xiàn)象從根本上得到了杜絕。
而能源隔離，就是在能源介質(zhì)上上鎖。
比如，之前在進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，水門、氣門上就會(huì)掛上檢修牌，但人還是能隨意進(jìn)出?，F(xiàn)在，為了防止意外發(fā)生，安裝了閥門鎖，只有進(jìn)行作業(yè)的職工，才能進(jìn)出。拉閘斷電等也加上了鎖閘的鎖。
這些鎖被職工們親切地稱為“生命鎖”。
近幾年來(lái)，尤其是今年以來(lái)，軋鋼廠根據(jù)首鋼長(zhǎng)鋼公司推廣本質(zhì)化安全管理工作安排，圍繞“無(wú)人則安、提效降險(xiǎn)、危險(xiǎn)隔離”的本質(zhì)化安全理念，現(xiàn)如今，四條生產(chǎn)線全部完成能源隔離與機(jī)械防護(hù)本質(zhì)化改造，現(xiàn)場(chǎng)檢修全部執(zhí)行本質(zhì)化能源隔離上鎖掛牌，做到了檢修的本質(zhì)安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，軋鋼廠在能源隔離模塊，共計(jì)購(gòu)買設(shè)備鎖具1560把，生命鎖980把，能源隔離信息板17塊。在機(jī)械防護(hù)模塊，制作安裝設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)2530㎡，制作欄桿3550米，制作安裝防護(hù)裝置651個(gè)，制作聯(lián)鎖門18處、制作報(bào)警門32處，制作軋機(jī)檢修平臺(tái)28個(gè)，制作加熱爐行車檢修平臺(tái)8個(gè)，制作棒材、棒線廢鋼斗24個(gè)，制作人車隔離墩130個(gè)。負(fù)責(zé)安全專項(xiàng)工作的職工說(shuō)，近來(lái)年，軋鋼的安全工作不斷地在改善，職工們也不像原來(lái)那樣排斥一些崗位了。
其實(shí)，軋鋼廠的本質(zhì)化安全項(xiàng)目改造，是首鋼長(zhǎng)鋼公司安全工作從“危險(xiǎn)”到“安全”再邁向“本質(zhì)安全”的一個(gè)縮影，是一個(gè)從無(wú)到有，從有到優(yōu)的一個(gè)縮影。
本質(zhì)化改造是職工最迫切的愿望
2019年，煉鋼廠率先在全公司范圍內(nèi)推行了VR體驗(yàn)，即通過(guò)VR虛擬場(chǎng)景來(lái)體驗(yàn)轉(zhuǎn)爐事故、高空事故等，以此來(lái)強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，從職工的意識(shí)心態(tài)上強(qiáng)化本質(zhì)化安全管理。
韓衛(wèi)兵是煉鋼廠的安全員。他說(shuō)，原料的上料皮帶自動(dòng)化改造和煤氣系統(tǒng)本質(zhì)化改造對(duì)他印象很深。上料皮帶發(fā)揮的作用主要是把石灰、白云石、焦炭上到轉(zhuǎn)爐爐后的六平臺(tái)高位料倉(cāng)。在高位料倉(cāng)作業(yè)的人員只有1人，由于安全無(wú)法互保，且作業(yè)環(huán)境是高溫，伴有煤氣、高粉塵。無(wú)論從安全還是職業(yè)衛(wèi)生的角度講，都存在隱患。在六平臺(tái)工作的職工主要工作有兩項(xiàng)，一是把分料小車對(duì)位，二是把料倉(cāng)里上料過(guò)程里的料位高低操出來(lái)。
鑒于這兩項(xiàng)工作，從本質(zhì)化安全角度出發(fā)，他們將原先的人為上料改為自動(dòng)上料平臺(tái)，自動(dòng)上料采用格雷母線技術(shù)把分料小車的精準(zhǔn)自動(dòng)對(duì)位，并利用雷達(dá)波安裝料位機(jī)自動(dòng)識(shí)別料位高低，從而達(dá)到了讓人從這個(gè)安全隱患中撤離的管理目的。而針對(duì)煤氣的危險(xiǎn)性，則在上面安裝了煤氣報(bào)警器，以及時(shí)提醒職工煤氣濃度。針對(duì)皮帶較長(zhǎng)，較以前配套安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，降低職工在皮帶上的工作時(shí)間。這項(xiàng)改造前后總計(jì)投入200多萬(wàn)，經(jīng)過(guò)本質(zhì)化改造后，一方面把職工從惡劣的環(huán)境中解脫出來(lái)，一方面降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，更為重要的是職工的安全系數(shù)大大提升。
煤氣系統(tǒng)改造則主要是針對(duì)焦?fàn)t煤氣系統(tǒng)的改造。用來(lái)烤中間鋼包的煤氣烤包，原來(lái)是手動(dòng)點(diǎn)火，即點(diǎn)個(gè)火源到煤氣燒嘴跟前，人為打開煤氣點(diǎn)著，這個(gè)過(guò)程存在煤氣中毒。為避免這一安全隱患，韓衛(wèi)兵與大家一起努力想辦法，在煤氣燒嘴上頭安裝了自動(dòng)點(diǎn)火裝置與熄火檢測(cè)裝置。這兩個(gè)裝置不僅將手動(dòng)開關(guān)變?yōu)榱俗詣?dòng)開關(guān)，也更為有效地提高了煤氣系統(tǒng)的安全性，減少了職工煤氣中毒的幾率。
韓衛(wèi)兵介紹說(shuō)，職工們對(duì)本質(zhì)化安全項(xiàng)目非常重視，對(duì)公司以人為本的安全經(jīng)營(yíng)理念尤為感謝。他在激動(dòng)的神情中給我繼續(xù)介紹了行車本質(zhì)化改造項(xiàng)目。他說(shuō)，煉鋼行車主要是用來(lái)吊運(yùn)鋼包鐵包。要確保吊包時(shí)，100%把耳軸掛準(zhǔn)確很重要。在行車上的職工在行車上只能看到一側(cè)，另一側(cè)是靠地面上的操作工來(lái)口頭確認(rèn)。為降低安全隱患，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，他們你擬在行車操作室里加一套工位視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)這套系統(tǒng)，可以將耳軸吊運(yùn)視頻傳輸?shù)讲僮魇摇Ｆ涠?，為解決行車吊運(yùn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題，比如行車運(yùn)行參數(shù)電流、電壓等出現(xiàn)異常時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，他們安裝了一個(gè)安全管理器，以對(duì)行車運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。這個(gè)安全管理器，可以在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)報(bào)警。其三，根據(jù)8條禁令中在吊物下不準(zhǔn)通過(guò)、不得停留的要求，針對(duì)行車的本質(zhì)化安全管理，他們安裝了投光燈。當(dāng)行車在高空作業(yè)時(shí)，如果地面上恰巧也有職工正在作業(yè)，就存在安全隱患，原來(lái)是通過(guò)行車響鈴提醒，但由于現(xiàn)場(chǎng)噪音大，很多時(shí)候，地面工作人員并不能很清晰地聽到，于是安裝了投光燈，通過(guò)行走的光束時(shí)刻提醒當(dāng)工作人員要避開高空行車。其四，針對(duì)職工上下行車的安全隱患，他們還將增加登車定位，并設(shè)置隔離防護(hù)，以避免發(fā)生擠壓等安全隱患。通過(guò)以上四項(xiàng)措施的本質(zhì)化安全改造，行車管理得到了非常大的改觀。
張海文，也是煉鋼廠的安全員。見(jiàn)到張海文，寒暄沒(méi)幾句，感覺(jué)隨和，愛(ài)開玩笑。心里犯嘀咕，對(duì)于走在鋼絲繩上的安全工作來(lái)說(shuō)，能讓人放心嗎？帶著這樣的疑問(wèn)，被采訪中的張海文說(shuō)起安全工作，卻如數(shù)家珍。
然而，令安全員張海文感觸最深的，還是這幾年公司推行的本質(zhì)安全化的工作。他說(shuō)，從本質(zhì)上管理安全，將大大降低事故發(fā)生率，這是職工最迫切要實(shí)現(xiàn)的愿望，是職工最希望的事情。本質(zhì)化安全不僅是對(duì)設(shè)備的改良、更換，也要通過(guò)各種措施，包括教育、設(shè)計(jì)、優(yōu)化環(huán)境等多種從源頭上堵住事故發(fā)生的可能性，利用科學(xué)技術(shù)手段使人們生產(chǎn)活動(dòng)全過(guò)程實(shí)現(xiàn)安全無(wú)危害化，即使出現(xiàn)人為失誤或環(huán)境惡化也能有效阻止事故發(fā)生，人的安全健康狀態(tài)也能得到有效保障。這當(dāng)然是職工最為幸福、迫切而樸實(shí)的愿望。這樣有百利而無(wú)一害的工作，張海文激動(dòng)地說(shuō)，我們非常愿意積極去做。
除此之外，這兩年煉鋼廠還攻關(guān)氣體檢測(cè)報(bào)警裝置聯(lián)網(wǎng)改造、高溫體容器檢測(cè)系統(tǒng)改造、燜渣池水炮改造等項(xiàng)目。
2021年，針對(duì)本質(zhì)化安全工作，煉鋼廠新增阻攔門183個(gè)，增加阻攔門鎖具66把，固定式煤氣、氧氣檢測(cè)報(bào)警器增加22個(gè)，共計(jì)完成87個(gè)安全課題，制作電動(dòng)吊葫蘆檢修平臺(tái)3處，制作皮帶安全防護(hù)裝置51個(gè)。2022年，煉鋼廠組織實(shí)施本質(zhì)化項(xiàng)目4個(gè)，轉(zhuǎn)爐吊裝井升降欄桿改造、燜渣池噴頭改造、廢鋼庫(kù)門禁系統(tǒng)改造、行車安裝投光燈和激光定位，已全部完成。實(shí)施4項(xiàng)降險(xiǎn)課題，降低風(fēng)險(xiǎn)值210；對(duì)34部行車安裝投射燈、激光定位開關(guān)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制，規(guī)避高墜風(fēng)險(xiǎn)；全年實(shí)施管式皮帶壓帶輪改造、污泥池及污水池液位自動(dòng)化顯示改造、7#爐夾套退水管道改造、8#機(jī)液壓站油位報(bào)警改造、出鋼房觀察口封閉改造、廢鋼車加裝倒車影像系統(tǒng)等消險(xiǎn)攻關(guān)項(xiàng)目60項(xiàng)，風(fēng)險(xiǎn)值由攻關(guān)前的9412降低至2000。2023年，他們將繼續(xù)在本質(zhì)化安全管理工作上努力加油！
小改小革在本質(zhì)化安全項(xiàng)目中
發(fā)揮著巨大的作用
參加工作10年的姬志強(qiáng)于2010年來(lái)到煉鐵廠后已先后經(jīng)歷了安全科安全員、技術(shù)科技術(shù)員、9高爐值班工長(zhǎng)、9高爐安全環(huán)保工等4個(gè)崗位。
安全環(huán)保工作是經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作的重中之重。為切實(shí)做好這項(xiàng)工作，作為9高爐安全員的姬志強(qiáng)經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)挨個(gè)排查。有一次，就發(fā)現(xiàn)高爐爐頂人孔大蓋打開時(shí)，存在很大的危險(xiǎn)因素。原來(lái)，高爐休風(fēng)后，爐頂煤氣壓力略高于常壓，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員卸完人孔大蓋所有螺栓并手動(dòng)零距離將人孔大蓋打開后的那一瞬間，爐頂煤氣有可能大量竄出。如果此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作人員不能快速躲避到安全位置，非常有可能被竄出的大量煤氣傷害，導(dǎo)致煤氣中毒或者窒息。針對(duì)這種情況，姬志強(qiáng)利用專業(yè)知識(shí)與大家一起，對(duì)當(dāng)前的爐頂人孔大蓋打開的方式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)后，利用滑輪杠桿省力原理，在爐頂人孔大蓋拉環(huán)上分別在“打開”“關(guān)閉”兩個(gè)方向上連接同一套鋼絲繩的兩個(gè)端口，再分別通過(guò)鋼絲繩纏繞在滾筒上，電機(jī)則通過(guò)倒換通過(guò)倒換開關(guān)、正反轉(zhuǎn)電機(jī)和減速器來(lái)實(shí)現(xiàn)滾筒上鋼絲繩的正反轉(zhuǎn)。從而，可通過(guò)遠(yuǎn)距離操作倒換開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)人孔大蓋的“打開”和“關(guān)閉”，有效代替了人工手動(dòng)開關(guān)人孔大蓋，防止了現(xiàn)場(chǎng)人員在開關(guān)人孔大蓋過(guò)程中發(fā)生的煤氣中毒或者窒息傷害。
小改革，大作用。
這套設(shè)計(jì)制作成本極低，但卻可實(shí)現(xiàn)高效、靈活、操作便捷，并可反復(fù)使用的高爐爐頂人孔大蓋自動(dòng)開關(guān)功能，有效解決了生產(chǎn)中潛在的安全隱患。
類似的小改小革還有高爐噴槍卡子的改進(jìn)，解決了噴煤槍使用周期短的問(wèn)題。高爐開口機(jī)鑿巖機(jī)的移動(dòng)平臺(tái)的發(fā)明，解決了更換開口機(jī)鑿巖機(jī)過(guò)程中人員多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)大、工作效率低的問(wèn)題等等。姬志強(qiáng)帶領(lǐng)大家，一起想辦法動(dòng)腦子，用自己的行動(dòng)不僅解決了生產(chǎn)中遇到的各種現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，而且還將這些小改小革，以合理化的建議和申報(bào)專利的形式上報(bào)給了公司，其中已經(jīng)有5項(xiàng)獲得了專利受理，2項(xiàng)被采納為合理化建議。面對(duì)獎(jiǎng)金和榮譽(yù)，她樸實(shí)地講，真正地解決現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題才能讓人感到自身價(jià)值和意義！
從這些感人的現(xiàn)場(chǎng)故事中，我們也不難發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)鋼各單位這類的小改革正是近幾年倡導(dǎo)的最根本的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的本質(zhì)化安全管理的實(shí)踐，在實(shí)際生產(chǎn)中的意義非同一般，這也許更是長(zhǎng)鋼推行本質(zhì)化安全這項(xiàng)工作的深刻蘊(yùn)意所在！
消險(xiǎn)降險(xiǎn)，深化本質(zhì)化安全管理
近年來(lái)，焦化廠針對(duì)煤氣系統(tǒng)，化產(chǎn)品易燃易中毒的特點(diǎn)，加強(qiáng)煤氣系統(tǒng)，化產(chǎn)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)監(jiān)控，通過(guò)采取智能化、可靠的安全技術(shù)加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)點(diǎn)位的監(jiān)督管理，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到深化安全運(yùn)行管理的目的。
焦化廠共有原料煤運(yùn)輸皮帶11條，全長(zhǎng)2299米。排查出的風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)80多個(gè)，存在電纜絕緣破損、老化，短路，電氣控制線路在線槽內(nèi)受電氣焊渣燒蝕，易產(chǎn)生明火造成火災(zāi)；托輥損壞摩擦?xí)r間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生高溫，引發(fā)皮帶著火；最重要的還存在預(yù)粉碎、粉碎兩個(gè)有粉塵爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域。班組每個(gè)人要負(fù)責(zé)2-3條皮帶的巡檢和看護(hù)，巡檢線路長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)多，安全工作難于保障?；a(chǎn)硫銨滿流槽是硫銨工序的一個(gè)重要設(shè)備，用于對(duì)煤氣的液封觀察、加酸和對(duì)酸焦油的清理，以前需要值班人員到現(xiàn)場(chǎng)去觀察液位情況，存在煤氣中毒的安全風(fēng)險(xiǎn)。熔硫釜是脫硫工序負(fù)責(zé)去除硫泡沫的重要設(shè)備，每班需要職工現(xiàn)場(chǎng)巡檢檢查液位情況，存在硫化氫中毒的風(fēng)險(xiǎn)等等。
為了對(duì)這些設(shè)備實(shí)現(xiàn)安全本質(zhì)化管理，焦化廠加大安全投入，完善視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在備煤皮帶通廊、硫銨滿流槽、熔硫釜廠房等重點(diǎn)部位共計(jì)安裝了攝像頭61處，通過(guò)視頻監(jiān)控來(lái)減少職工現(xiàn)場(chǎng)巡檢的頻次，有異常能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，達(dá)到提效降險(xiǎn)的目的。
針對(duì)油庫(kù)這一重大危險(xiǎn)源，2020年焦化廠推行本質(zhì)安全化后，將油庫(kù)的四個(gè)焦油罐與兩個(gè)粗苯罐的原值班人員從油庫(kù)粗苯撤離設(shè)為巡檢崗，現(xiàn)有的地下泡沫滅火系統(tǒng)不能對(duì)火災(zāi)進(jìn)行早期發(fā)現(xiàn)和及時(shí)處置，在區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)急人員不能迅速進(jìn)行泡沫滅火作業(yè)。為此，焦化廠增設(shè)了移動(dòng)式消防電動(dòng)防爆泡沫水炮系統(tǒng)。對(duì)油庫(kù)區(qū)域的固定消火栓系統(tǒng)進(jìn)行維修，升級(jí)為動(dòng)式消防電動(dòng)防爆泡沫炮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能控制、達(dá)到早發(fā)現(xiàn)火情，初期進(jìn)行火災(zāi)抑制，從而減少人員接觸受傷、提高對(duì)隱患及時(shí)處理的能力，項(xiàng)目完成實(shí)施后，新上的動(dòng)式消防電動(dòng)防爆泡沫炮系統(tǒng)具有射程遠(yuǎn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，性能穩(wěn)定可靠，操作靈活，維修方便等優(yōu)點(diǎn)。炮身可作水平回轉(zhuǎn)、俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)，并能實(shí)現(xiàn)可靠定位鎖緊，以利及時(shí)定位滅火，保護(hù)油庫(kù)實(shí)施的安全。
這些消除降險(xiǎn)項(xiàng)目的攻關(guān)，很多已經(jīng)徹底降職工從“定措施、抓執(zhí)行”中解放了出來(lái)，為提升公司整體氨曲南保障能力夯實(shí)了一個(gè)個(gè)階梯。
2021年，首鋼長(zhǎng)鋼公司實(shí)施完成本質(zhì)化安全項(xiàng)目27項(xiàng)，風(fēng)險(xiǎn)值由原先2753.5降低至506.9，降險(xiǎn)值2246.6，降低率為81.59%。2022年，實(shí)施完成本質(zhì)化安全項(xiàng)目32項(xiàng)，風(fēng)險(xiǎn)值由原先3306.5降低至468.6.9，降險(xiǎn)值2837.4.6，降低率為85.83%。
而今，一項(xiàng)一項(xiàng)的本質(zhì)化安全工作，無(wú)論是改造還是創(chuàng)新，無(wú)論效果是大還是小，每一個(gè)項(xiàng)目的背后，都有一個(gè)感人的故事，有一個(gè)智慧的激發(fā)，有一份職工求安全的本心體現(xiàn)，有一份公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于安全工作的深深囑托。在為職工謀取最大幸福，為企業(yè)謀取最大穩(wěn)順的利益，這條充滿希望與陽(yáng)光的大道上，首鋼長(zhǎng)鋼公司工作逐漸從“基本安全”，邁向“安全”，深入“本質(zhì)安全”，這是一個(gè)從無(wú)到有，從有到優(yōu)的蛻變與升華！我們堅(jiān)信：未來(lái)的安全之路將隨著企業(yè)的發(fā)展更加鏗鏘有力！
