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專題

決戰(zhàn)決勝| 公司各單位踔厲奮發(fā)強“冬練”決戰(zhàn)決勝四季度(三)


2022-12-09

        

        當前,正值全公司上下戮力同心決戰(zhàn)決勝全年目標任務的關鍵時期,疊加疫情管控、市場波動、安全環(huán)保趨嚴等諸多因素影響,為確保完成全年目標任務,公司各單位以狠抓經(jīng)營生產(chǎn)穩(wěn)順高效為主線,統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)營生產(chǎn)工作,以“已經(jīng)實現(xiàn)的指標不降低,已經(jīng)達到的水平不后退,已經(jīng)取得的成績不喪失”為目標,迎難而上保生產(chǎn),踔厲奮發(fā)強“冬練”,確保完成全年目標任務。請看——

        采購中心

        高效協(xié)同優(yōu)化采購結構。啟動原燃料保供應急預案,對內全方位了解公司原燃料儲存情況,對外積極摸排,實時動態(tài)跟蹤調整。在做好疫情防控的前提下,暢通大宗原燃料發(fā)貨、運輸、接卸、供應等各個環(huán)節(jié)。

        實施算賬采購降低成本。加強市場研判,結合市場走勢及時調整采購策略,優(yōu)化采購渠道。以結構性按需補庫為主,實施波段采購,采取“多批次、小批量”采購原則和“快進快出”庫存控制原則,從采購節(jié)奏、采購數(shù)量、采購時點多方面強化管控。把采購管理與指標對標相結合,分析落后指標根源,找出市場價格差異、采購渠道差異的原因,實施算賬采購,推進采購精細化管理與降本增效工作同步。

        專班值守保障物流暢通。在保障物流方面,按照公司要求“點對點”在高速路口進行專班值守,嚴格落實防疫措施,科學確定物料運量,對物料車輛進行嚴格管控,專人負責點對點接送原燃料運輸車輛。同時為運輸車輛貼好封條,全程管控司機不下車,原燃料、備材到廠卸貨后,專人送回高速口返程。

        銷售中心

        盯市場保出庫。因勢而謀、應勢而動,克服鋼材市場封閉、物流運輸受阻、鋼材需求大幅減弱等不利影響,統(tǒng)籌做好疫情防控和營銷工作,聚焦客戶需求,發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,把握市場機遇,及時高效、保質保量完成各項保供任務,實現(xiàn)了疫情期間產(chǎn)品平穩(wěn)出庫的總體要求。   

        抓物流促生產(chǎn)。一方面及時了解各流向交通管控措施,多次到各高速路口、各交通管控卡口了解車輛運行情況,按照政府防疫政策要求,點對點完成車輛閉環(huán)接送工作;另一方面針對疫情期間對大車司機管控的實際,專門抽調業(yè)務經(jīng)驗豐富的人員到現(xiàn)場協(xié)調辦理質保書打印等相關事宜,全力保產(chǎn)品出庫。

        長鋼工程公司

        規(guī)范設備檢修。謹遵“設備檢修規(guī)范化”理念,圍繞各生產(chǎn)單位設備穩(wěn)順運行中心,以降低設備故障,減少非計劃停機時間為重點,高質量做好在線設備維護維修;強化專業(yè)點檢和對特種設備的常規(guī)檢查;保持高爐定修周期4個月不變,轉爐、燒結等主要設備的定修周期相較去年同期只高不低,為設備穩(wěn)順運行奠定基礎;全力推進“三大工種”技能實操培訓,激勵職工在技能技術上不斷突破。

        加大成果轉化。在設備計劃檢修、點檢、維護等基礎管理方面嘗試新的方式方法,通過拓展合理化建議采用渠道、加強QC成果應用、致力科技成果和專利申報等方法,提高管理能力。推進職工創(chuàng)新工作室工作,制定下發(fā)《長鋼工程職工創(chuàng)新工作室推進方案》,結合技能人才培養(yǎng)和年度重點工作,逐步將創(chuàng)新成果固化推廣,助推學巴鋼小指標及職工技能提升。

        扎實推進學巴鋼。扎實推進“學巴鋼經(jīng)驗·促指標提升”活動,制定非計劃停機、設備故障時間、檢修延時、檢修質量、合理化建議、空調維護等6項廠級指標,以指標的持續(xù)進步助力檢修作業(yè);按要求推進TPM“3”階段工作,持續(xù)保持月度評比和廠級周檢查,制定、推行作業(yè)區(qū)級周計劃,提高職工參與積極性,保障活動質量。

        筑牢安全根基。強化現(xiàn)場安全管控,落實各項檢修安全措施,嚴格執(zhí)行安全交底,檢修前嚴格執(zhí)行確認制,重點落實停機、停電、拉閘掛牌確認工作,全面夯實安全基礎。

        質量監(jiān)督站

        夯實內部基礎管理。不斷完善“三清晰、三到位”崗位責任體系,其中修訂制度28項,廢止8項,新立1項;修訂規(guī)程12項;修訂分析《單位職責說明書》7個、《崗位責任說明書》53個,確保了規(guī)章制度的實用性,促進各項工作規(guī)范、高效運行。

        嚴把大宗原燃料入廠關。通過把廢鋼制樣室改造為360°無死角的格柵網(wǎng),并改用專用送樣箱取送樣,杜絕了樣品在送樣過程中的監(jiān)管漏洞問題;優(yōu)化塊礦篩分設備,在偏差范圍內,較之前降低0.55%,有效降低偏差率。同時為保證樣品取樣的真實性和追溯性,在進廠原燃料卸車后,采用對所卸堆面進行標識,對物料、供戶和車號進行拍照記錄的方法,保障了樣品的取樣真實性,提高了樣品的追溯性,優(yōu)化了大宗原燃料進廠的檢化驗工作。

        細化量化檢驗方法。建立H型鋼監(jiān)督與反饋機制,統(tǒng)一檢驗判定尺度。建立快速預警響應機制,確保第一時間反饋質量缺陷并進行原因排查和工藝調整。通過日反饋、周分析,配合公司加強專業(yè)管控,制定《異常質量信息管理辦法》,與各生產(chǎn)單位建立逐級對口溝通機制,強化異常信息反饋和異常質量情況處置力度,從源頭上保證產(chǎn)品質量。