致敬勞模| 長鋼工程許瑞：維檢線上綻青春
記首鋼勞模、長鋼工程公司技術科科長
2022-05-09
針對煉鋼檢修，需新增大噸位起重機的實際，為了保證正常生產，他利用電腦軟件模擬吊車站位、吊點位置以及起吊過程，制定出一套合理、完善的吊裝方案，提前3小時完成吊裝任務；
在首次安裝煉鋼廠活性石灰管狀帶式輸送機工程中，他通過CAD模擬吊裝路線、實地對比吊裝方案、優(yōu)化吊裝路線等，將原計劃10小時完成的項目縮短至4.5小時，安全高效完成了安裝作業(yè)；
不斷嘗試計劃檢修、點檢、維護等基礎管理新方法，提出新型設備點檢模式并建立推行“333”點檢體制；
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他，就是長鋼工程公司技術科科長許瑞。以全身心投入生產，踏踏實實干好每一件事的毅力和恒心，助力維檢工作一次又一次高質量完成，讓奮斗的青春在生產一線綻放出別樣的光芒。
下沉一線，開闊眼界精進技術
2014年碩士研究生畢業(yè)后，許瑞毅然選擇回到養(yǎng)育他的鋼城，投身維檢戰(zhàn)線。跟著老師傅們鉆地溝、上爐臺、爬行車，以踏踏實實的行動積累實踐經驗。
2021年5月，煉鋼廠加料跨需新增兩臺32 32T橋式起重機，由于煉鋼廠生產節(jié)奏緊，三個轉爐一直處于生產狀態(tài)，拉運廢鋼的汽車以及加裝廢鋼的起重機頻繁來往。如在生產狀態(tài)下進行吊裝作業(yè)，吊裝占據空間比較大，危險系數極高，影響生產。如考慮全停產情況下作業(yè)，則會影響整個工程進度，從而影響煉鋼生產。為了降低對生產的影響，順利完成任務，他多次深入現(xiàn)場實地測量勘察，用電腦軟件模擬吊車站位、吊點位置以及起吊過程，確保每個位置互不干涉，制定出了一套合理、完善的吊裝方案，提前3小時完成了吊裝任務。
勇于挑戰(zhàn)困難，才能突破自我
2021年9月，“第一次”安裝煉鋼廠活性石灰管狀帶式輸送機工程。由于1號棧橋總長57.8米，重量近60噸，跨度大、重量大，吊裝現(xiàn)場環(huán)境復雜，周圍涉及煤氣管道、高壓線纜、樹木、路燈及建筑房屋等障礙物，吊裝及運輸過程中極易與周圍事物發(fā)生碰撞。接到任務后，許瑞第一時間進入現(xiàn)場測量，提前核對設備尺寸，研究吊裝方案，一項一項羅列吊裝步驟。在無任何參考經驗的情況下，他通過CAD多次模擬吊裝路線，實地對比吊裝方案，將吊裝路線優(yōu)化至最佳，將原計劃10小時的施工縮短至4.5小時，安全高效完成安裝作業(yè)。
煉鋼廠連鑄機輥道區(qū)域受原設計不合理等因素影響，導致其區(qū)域故障頻發(fā)。為解決這個難題，他帶領技術團隊深入現(xiàn)場，重新優(yōu)化設計了輥道限位裝置，自主研發(fā)了輥道鏈條防脫齒技術和輥道軸承座螺栓定位技術。該技術的應用，保證了煉鋼廠連鑄機輥道的穩(wěn)順運行，彌補了同行業(yè)連鑄機輥道關鍵設備技術的空白，有效提高了生產效率。在此過程中，他還申報了《一種連鑄機出坯輥道限位裝置》等3項實用新型專利，并在國家級期刊上發(fā)表了題為《方坯連鑄機輥道故障分析與改進》論文，該理論項目獲得公司2021年度科技項目三等獎。積極組織職工對設備進行小改小革，提報《5#連鑄機引錠存放導輪改造》《九高爐風機房程序優(yōu)化》等合理化建議85條，創(chuàng)效92.3萬元。
看到設備穩(wěn)定運行，是最高興的事
“看到設備穩(wěn)定運行，是最高興的事。”許瑞的快樂簡單而崇高。做為技術牽頭人，他提出新型設備點檢模式并建立推行“333”點檢體制，即點檢時長至少“3”分鐘；深入掌握設備運行狀態(tài)、潛在隱患和處置方法“3”個問題，保證點檢的深度；從生產環(huán)境、工藝技術、設備管理“3”個方面，點檢向改善、創(chuàng)新延伸。2021年通過點檢發(fā)現(xiàn)設備隱患90余項，完成處理70余項，待處理的隱患已落實管控措施，并列入定修計劃，有效提高了定修質量，高爐、轉爐、燒結等主要設備的定修周期較上年同期均有不同程度的延長，高爐定修周期從3個月延長至4個月，全年定修時間較上年減少32小時，故障時間等關鍵指標持續(xù)向好。
他積極參與“班后一小時”，并將電、鉗、焊三個工作室與“班后一小時”技能提升活動高效結合，制定下發(fā)三大工種技能實訓方案以及技能操作人才隊伍技能提升實施方案，通過在活動中不斷完善培訓內容、形式和方法，保證實訓效果。
踏實的作風，過硬的技術，認真加負責、勤勉加堅持。許瑞始終這樣鞭策、鼓舞自己，用實際行動在平凡工作中磨練自我，書寫青春精彩篇章。
