首鋼長鋼自動(dòng)化控制系統(tǒng)讓安全有跡可循
2022-09-13
“晉DXXXXX，進(jìn)?！?/p>
“晉DXXXXX，等。”
“滴滴滴……有人進(jìn)入，車輛停止作業(yè)。”
…………
首鋼長鋼熔劑廠原料棚外的顯示屏上，有序清晰切換的提示語，指引車輛按照顯示信息有序排隊(duì)、進(jìn)出；原料棚內(nèi)，自動(dòng)聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警系統(tǒng)不時(shí)發(fā)出警示信號(hào)聲，進(jìn)出車輛和職工根據(jù)提示錯(cuò)峰有序作業(yè)……
談及原料棚發(fā)生的變化，職工崔海珍說，原料棚每天進(jìn)出的人員、車輛很多，人工管理不僅低效，還存在人員、車輛交叉作業(yè)產(chǎn)生的安全隱患。自2021年11月底進(jìn)行自動(dòng)化控制系統(tǒng)改造后，人員、車輛各司其職，錯(cuò)峰作業(yè)，安全性大大提高。
熔劑廠原料棚內(nèi)主要進(jìn)行接卸、儲(chǔ)存和供應(yīng)原料，涉及業(yè)務(wù)廣、人員雜、車輛多，存在人員、車輛進(jìn)出料棚無序，數(shù)量無法掌握，位置無法獲取等問題。對(duì)此，該廠專業(yè)技術(shù)人員反復(fù)討論，提出設(shè)置一個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人員與車輛實(shí)時(shí)可控，實(shí)現(xiàn)無人管控下的有序作業(yè)。
原料棚區(qū)域本質(zhì)化安全管理平臺(tái)是一個(gè)集信息采集、自動(dòng)化控制等為一體，包含音頻、視頻、數(shù)據(jù)等在內(nèi)的信息交叉系統(tǒng)，通過在料棚內(nèi)安裝定位基站、報(bào)警燈、自動(dòng)聯(lián)動(dòng)聲光報(bào)警系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)收料監(jiān)控中心、收料區(qū)域、車輛待卸區(qū)等統(tǒng)一管理，讓車輛、人員進(jìn)出均有記錄，確保該區(qū)域作業(yè)人員和車輛安全。
該平臺(tái)的上線，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入原料棚的收料員、質(zhì)檢員、鏟車司機(jī)、供料司機(jī)和車輛在作業(yè)時(shí)有序運(yùn)行，對(duì)收料區(qū)域的安全管理，有效規(guī)避人、車交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提升了職工作業(yè)安全，實(shí)現(xiàn)人車管控安全本質(zhì)化目標(biāo)。一是職工可以在系統(tǒng)中實(shí)時(shí)查看原料棚中作業(yè)車輛、作業(yè)人員進(jìn)出情況，同時(shí)，該系統(tǒng)還支持語音廣播指揮、司機(jī)和監(jiān)管人員語音對(duì)講、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制道閘和電動(dòng)門等，避免了管理人員現(xiàn)場指揮，極大地降低了風(fēng)險(xiǎn)。二是實(shí)現(xiàn)了對(duì)卸車車輛的排隊(duì)叫號(hào)模式，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)有效避免了閑雜車輛的進(jìn)入，控制了原料棚內(nèi)的車輛數(shù)量，大大提升了安全作業(yè)。三是建立了人員、車輛門禁系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出車輛、人員進(jìn)行管控、管理和記錄，避免非法車輛、人員進(jìn)入帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)人員進(jìn)入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輸出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒裝卸作業(yè)車輛停止作業(yè)，自動(dòng)關(guān)閉車輛進(jìn)入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“有車無人，有人無車”。四是安裝人員車輛定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人員精準(zhǔn)定位、軌跡回放、告警上傳/下發(fā)等功能，提前發(fā)現(xiàn)并警示原料棚內(nèi)人員、車輛安全。
