做有追求企業(yè)，做有追求職工| 公司重點(diǎn)培訓(xùn)項目落地見效（軋鋼篇）
2021-10-19
降低成品波浪彎，外出取經(jīng)齊攻關(guān)
培訓(xùn)時間：7月外出學(xué)習(xí)；9月內(nèi)部培訓(xùn)。
培訓(xùn)地點(diǎn)：行業(yè)波浪彎控制較好單位、高棒生產(chǎn)現(xiàn)場
培訓(xùn)內(nèi)容：控軋控冷工藝參數(shù)優(yōu)化、水冷導(dǎo)衛(wèi)維護(hù)要點(diǎn)及工藝改進(jìn)、倍尺剪前擺桿、制動輥、轉(zhuǎn)轂等設(shè)備改進(jìn)措施、電氣控制對波浪彎的影響及操作要點(diǎn)等。
培訓(xùn)教師：申慶紅，精軋機(jī)調(diào)整工，高級技師；王進(jìn)青，電氣組長，技師；王曉帥，焊工，技術(shù)員
參訓(xùn)學(xué)員：棒線作業(yè)區(qū)高棒崗位操作人員31人
新標(biāo)準(zhǔn)提出新挑戰(zhàn)
新版熱軋光圓鋼筋國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T1499.1-2017）和熱軋帶肋鋼筋國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T1499.2-2018）中，增加了直條鋼筋每米彎曲度規(guī)定，即對直條鋼筋彎曲度提出了更高的要求。
高棒生產(chǎn)φ12mm螺紋鋼以及錨桿鋼等產(chǎn)品時，易出現(xiàn)成品波浪彎，出現(xiàn)波浪彎質(zhì)量異議，會給公司產(chǎn)品質(zhì)量造成不良影響。
立足崗位找癥結(jié)
針對成品波浪彎問題，軋鋼廠相關(guān)負(fù)責(zé)人組織作業(yè)區(qū)技術(shù)人員和關(guān)鍵崗位職工進(jìn)行了系統(tǒng)性分析討論，對可能引起成品波浪彎的工藝、設(shè)備及電氣原因進(jìn)行梳理，找到了“軋件上冷床溫度高”“前擺桿擺幅大”“轉(zhuǎn)轂卡阻”等制約癥結(jié)。
外出交流拓思路
帶著找到的問題癥結(jié)，7月上旬培訓(xùn)中心牽頭組織軋鋼廠申慶紅、王進(jìn)青和王曉帥3名技術(shù)骨干到行業(yè)波浪彎控制較好單位交流學(xué)習(xí)，從前后擺桿安裝、精軋后穿水冷卻工藝參數(shù)、夾送/制動輥電磁閥型式、轉(zhuǎn)轂設(shè)備結(jié)構(gòu)、電氣控制程序等方面進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)和對比。
線上指導(dǎo)有方向
由于生產(chǎn)任務(wù)緊張，棒線作業(yè)區(qū)的作業(yè)長沒能去參觀交流學(xué)習(xí)，但是在微信群里指導(dǎo)三位出去的師傅。
為取得真經(jīng)，三位師傅對軋鋼高速區(qū)的設(shè)施設(shè)備一一現(xiàn)場觀摩，積極與對方技術(shù)人員進(jìn)行交流，并同公司設(shè)備進(jìn)行比對，找出問題和差距。
一個個問題，一次次指導(dǎo)，都可以看出軋鋼人對降低成品波浪彎，提高產(chǎn)品質(zhì)量的迫切心情。
培訓(xùn)落地見成效
內(nèi)容是培訓(xùn)的靈魂。要想取得好的培訓(xùn)效果，內(nèi)容必須具有針對性。申慶紅、王進(jìn)青和王曉帥三位師傅精準(zhǔn)介紹行業(yè)波浪彎控制較好單位在降低波浪彎方面所用的措施和方法。降低軋件上冷床溫度；導(dǎo)管規(guī)格和成品尺寸嚴(yán)格匹配；降低前擺桿擺幅；增設(shè)蝸牛裝置等。
經(jīng)過認(rèn)真商討，將前后擺桿、精軋后穿水冷卻工藝參數(shù)優(yōu)化調(diào)整，倍尺剪前擺桿固定方式、夾送/制動輥電磁閥型式、轉(zhuǎn)轂設(shè)備結(jié)構(gòu)、電氣控制程序等的改進(jìn)作為本次培訓(xùn)單點(diǎn)課程的主要內(nèi)容。
職工如果能掌握各個單點(diǎn)的技術(shù)原理，就能更深刻地體會改進(jìn)的必要及操作的訣竅。集中授課的內(nèi)容圍繞著單點(diǎn)課的原理及崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作進(jìn)行，讓現(xiàn)場操作人員掌握改進(jìn)措施原理的同時，意識到標(biāo)準(zhǔn)化操作的重要性。
授課過程中，受訓(xùn)職工充分學(xué)習(xí)理論知識，將行業(yè)波浪彎控制較好單位工藝設(shè)備與公司工藝設(shè)備逐一分析對比，積極提出多項改進(jìn)措施。經(jīng)集體討論，在保證質(zhì)量的前提下，對現(xiàn)有的工藝及設(shè)備做出以下改進(jìn)，效果明顯。
通過將轉(zhuǎn)轂減速器端蓋下方兩個外露螺栓改為帶沉孔的內(nèi)六角螺栓，避免了轉(zhuǎn)轂跑槽受熱膨脹造成的卡阻現(xiàn)象；以及在轉(zhuǎn)轂處增設(shè)回水管路，提高了轉(zhuǎn)轂冷卻水回水暢通性，避免了傳動軸升溫后的變形導(dǎo)致的卡阻，從而解決了因轉(zhuǎn)轂跑槽不同步造成的成品波浪彎。
將夾送、制動輥電磁閥由國產(chǎn)三位五通閥改為進(jìn)口兩位五通閥，減少了閥體線圈動作頻次，提高了電磁閥的使用壽命，減少了因氣缸動作不及時造成的波浪彎。
通過改進(jìn)精軋后穿水冷卻工藝參數(shù)，降低軋件上冷床溫度，提高鋼筋強(qiáng)度，有效減少波浪彎的產(chǎn)生。
降低波浪彎需要軋鋼工、維修工、電工各崗位通力合作，本次培訓(xùn)讓大家明確崗位配合對生產(chǎn)的重要性。比如為了解決制動輥夾持軋件不穩(wěn)定的問題，需要采用不同輥徑輥環(huán)生產(chǎn)相應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品。那么電調(diào)組的電工就需要對設(shè)備的程序進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)輥環(huán)的變化。
后期改進(jìn)有計劃
下一步計劃通過采用改進(jìn)前擺桿結(jié)構(gòu)、細(xì)化各規(guī)格夾送/制動輥輥環(huán)直徑管理、將前后擺桿電缸連接銷由圓柱形改進(jìn)為錐形等措施，進(jìn)一步降低成品波浪彎，為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
