連鑄小天地 書寫大精彩
——記公司勞動模范、煉鋼廠連鑄作業(yè)區(qū)主控工 王志剛
宋宇廣 秦夢麗
2020-07-30
他，傾心盡力，默默堅(jiān)守在平凡的崗位。
他，執(zhí)著專注，演繹著不平凡的人生價(jià)值。
他，是一名鋼鐵人，初心未變，熱情依舊。
他，就是首鋼長鋼煉鋼廠連鑄作業(yè)區(qū)一名主控工、2020年首鋼長鋼公司“勞動模范”獲得者王志剛。
梅花香自苦寒來
1995年8月，畢業(yè)于太原冶金工業(yè)學(xué)校煉鋼專業(yè)的王志剛，懷揣著夢想來到長鋼這塊熱土，成為煉鋼廠連鑄工藝班組一名拉鋼操作工。從此，與連鑄結(jié)緣。
當(dāng)他穿好厚厚的工作服，第一次走進(jìn)連鑄作業(yè)現(xiàn)場時(shí)，數(shù)米開外就能感受到澆鋼平臺上炙熱的中間包升騰起的層層熱浪。距離炙熱的鋼流不足1米處，便是他要日夜堅(jiān)守的崗位……那時(shí)，現(xiàn)實(shí)與夢想的落差，讓他內(nèi)心一震。然而，他并沒有退卻，暗暗下定決心：一定要干出個(gè)樣來！
為了盡快適應(yīng)崗位，他勤奮好學(xué)、刻苦鉆研，努力學(xué)習(xí)相關(guān)工藝知識，不斷向師傅請教實(shí)踐操作方法。剛滿一個(gè)月，他便在師傅的指導(dǎo)下開始實(shí)踐操作。憑借足夠的知識儲備和精湛的操作技能，很快在青年職工中脫穎而出。3年的歷練，使他學(xué)習(xí)和儲備了足夠的操作技能，同時(shí)，也擔(dān)任了機(jī)長職務(wù)。并先后榮獲公司“十大杰出青年”、公司“勞動模范”等榮譽(yù)。在連鑄這方小天地，他默默地奉獻(xiàn)著自己的青春和汗水。
初心不變，熱情依舊
從一名普通的拉鋼工、到機(jī)長、作業(yè)長，再到安全員、主控工……崗位一換再換，角色一變再變，但王志剛有一點(diǎn)始終沒變，那就是：忠于職守。
2016年9月，經(jīng)歷一輪優(yōu)化提效后，他競聘為7號連鑄機(jī)主控工，全面負(fù)責(zé)7號鑄機(jī)所屬設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)、生產(chǎn)安全、現(xiàn)場管理和崗位的標(biāo)準(zhǔn)化操作。無論他在哪個(gè)崗位，無論做什么工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)是他對自己的基本要求。
7號連鑄機(jī)號稱“全能鑄機(jī)”，鑄坯定尺從3.9米到12米，均能根據(jù)鋼種需要在線更換成相應(yīng)定尺長度。7號連鑄機(jī)承擔(dān)著4米短鑄坯的全部生產(chǎn)任務(wù)，由于短坯節(jié)奏快、使用輥道頻繁，輥道鏈條脫落、翻鋼爪缺失、導(dǎo)坯架松動變形、出坯滑架底座松動等，是7號連鑄機(jī)極易發(fā)生的故障，不僅影響生產(chǎn)順行，而且易造成鑄坯彎曲，影響鑄坯質(zhì)量，增加職工勞動強(qiáng)度。
面對這一難題，王志剛看在眼里、急在心上。如何降低設(shè)備故障率？那段時(shí)間，他吃飯睡覺都在思考如何解決問題。他深入一線，全力做好設(shè)備的日常點(diǎn)檢和維護(hù)。停機(jī)后，他和當(dāng)班職工一起逐個(gè)檢查輥道鏈條、導(dǎo)坯架、翻鋼爪、滑架……有松動的做好標(biāo)記，全程跟蹤檢修過程，監(jiān)督驗(yàn)收檢修質(zhì)量。他要求操作工沒有鑄坯經(jīng)過時(shí)隨時(shí)關(guān)停輥道，減少鏈條的磨損；對使用不到一個(gè)班次就發(fā)生故障的班組嚴(yán)格考核，督促每名職工積極參與到設(shè)備的日常維護(hù)中。一系列措施的執(zhí)行，使設(shè)備故障率大大降低。
當(dāng)有大包工反映大包油管漏油不易察覺時(shí)，他實(shí)地查看，發(fā)現(xiàn)油管一頭的接口處正好在大包回轉(zhuǎn)臺下方，確實(shí)不方便檢查，且存在安全隱患。經(jīng)過反復(fù)研究，他提出了將大包高壓油管加長的建議。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)與改造，現(xiàn)在，在二冷位置就能很方便地查看油管情況，有效避免了生產(chǎn)事故的發(fā)生。
勇挑重?fù)?dān)，時(shí)刻準(zhǔn)備著
2018年2月，由于工作需要，王志剛成為8號連鑄機(jī)新一任“管家”。
7號、8號連鑄機(jī)雖然都是小方坯連鑄機(jī)，但設(shè)備、工藝卻不同。王志剛深知自己肩上的擔(dān)子更重了。為了盡快熟悉新設(shè)備、新工藝，在緊張的工作之余，他經(jīng)常穿梭于生產(chǎn)線，便于對這條生產(chǎn)線設(shè)備的性能、運(yùn)行情況盡快了解。
8號連鑄機(jī)冷床屬于電機(jī)驅(qū)動，雙齒條運(yùn)行，在升降、橫移的過程中經(jīng)常發(fā)生絆坯現(xiàn)象，長時(shí)間的絆坯運(yùn)行將導(dǎo)致冷床軸承、搖架松散、電機(jī)燒損等嚴(yán)重后果，最終導(dǎo)致冷床“癱瘓”，鑄坯大量彎曲被挑廢……
解決絆坯現(xiàn)象，迫在眉睫！他經(jīng)過多次跟蹤查看，與經(jīng)驗(yàn)豐富的檢修工、操作工多方探討、分析，最終嘗試調(diào)整冷床瓦座、三腳架等設(shè)施，使同組運(yùn)行的齒輪間隔加大3cm，如此，鑄坯兩頭稍有彎度便不易再被絆，此項(xiàng)改進(jìn)大大降低了冷床故障率。
為提高一線操作工的崗位技能，他還積極做好傳、幫、帶工作。如拉矯機(jī)的點(diǎn)檢維護(hù)：油壓氣壓是否正常、接觸器是否漏油、磨損的梅花墊是否及時(shí)更換……
別人下班、雙休時(shí)，他趴在辦公桌上一條條、一項(xiàng)項(xiàng)地記錄著生產(chǎn)、設(shè)備、工藝等存在的問題，書面的、電子的，分門別類、有條不紊……
這就是他，一個(gè)樸實(shí)無華的勞動者，用自己的青春和汗水，書寫著對崗位、對企業(yè)無限的忠誠與熱愛！
