“愛崗敬業(yè)、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)”大討論進基層（七）
郭玉梁
2020-05-26
運輸部黨委聚焦本單位深化經(jīng)營機制、降本增效、TPM管理、社會運輸市場開發(fā)等各項重點工作，將“愛崗敬業(yè)、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)”大討論融入各項工作推進落實，通過不斷解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，推動各項工作更快更好地發(fā)展。
為全面開展好大討論，運輸部制定下發(fā)了《運輸部關(guān)于開展“愛崗敬業(yè)、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)”大討論的工作方案》，成立了討論領(lǐng)導(dǎo)組，并明確了學(xué)習(xí)動員、全員討論、推動落實三個階段。目前，6個作業(yè)區(qū)、7個黨支部共組織討論50余場，達到了黨員、職工全覆蓋。
鐵路生產(chǎn)運輸作業(yè)區(qū)承擔(dān)著公司大宗原材料（外礦、煤等）進廠鐵路運輸和產(chǎn)品的外發(fā)、進廠原料的站內(nèi)對位取送、煉鐵至煉鋼間的鐵水輸送等重要工作。該作業(yè)區(qū)職工表示，拼搏進取、愛崗敬業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)，是每一名職工必須達到的標(biāo)準(zhǔn)。圍繞“鐵水輸送、鋼材外發(fā)”等重點工作，各崗位職工必須要強化責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，做好鐵路運輸?shù)慕M織工作，按照優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，提高運輸作業(yè)效率，減少鐵路車輛停時，節(jié)約車輛使用費支出，達到降本增效的目的；全力確保機車車輛快速運轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)工序有序銜接。
鐵路生產(chǎn)運輸作業(yè)區(qū)養(yǎng)路工王海林，29年工齡，作為一名老職工，二十幾年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，參加過上百次公司鐵路施工維修。工作中，我時刻盯控、排除線路隱患，把“零誤差”理念貫穿到施工全過程，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證施工質(zhì)量。為增強車站線路能力，克服種種困難，對鐵水線路設(shè)備進行20多次突擊整修、全面整治；對重點設(shè)備及重點區(qū)段，實施強化檢查整修，對徑路道岔、曲線等關(guān)鍵設(shè)備加大檢查力度，確保了鐵路線路檢、養(yǎng)、修、管各個層面全面受控。
鐵路社會運輸作業(yè)區(qū)作業(yè)長馮建斌，31年工齡，愛崗敬業(yè)、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)，就是要圍繞攻堅目標(biāo)，主動扛任務(wù)、扛指標(biāo)、擔(dān)職責(zé)，細(xì)化分解任務(wù)，逐項落實工作，實現(xiàn)社會運輸正增長，真正做到從行動上落實，把每一項工作落到實處；緊盯重要工作和重要環(huán)節(jié)，不麻痹、不厭戰(zhàn)、不僥幸、不松勁，抓緊抓實抓細(xì)各項工作；認(rèn)真分析職責(zé)范圍內(nèi)的工作是否落實到位，思考問題成因，改進工作方法。
機運三隊吊車司機陳劍，16年工齡，作為一名普通的吊車司機，我將立足崗位實際，嚴(yán)格執(zhí)行公司、運輸部各項安全生產(chǎn)管理制度，以“保安全，促發(fā)展”為標(biāo)桿，做好車輛的“三勤”、“三查”和日常維護保養(yǎng)，做好設(shè)備點檢，降低備件材料消耗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不斷提高自己的吊車操作技術(shù)，安全高效地完成各項生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。
