做服務(wù)職工的貼心人
白玉 崔海玲
2018-10-31
做服務(wù)職工的貼心人
——記長(zhǎng)鋼公司后勤服務(wù)中心衛(wèi)紅星
白玉 崔海玲
揮汗如雨，堅(jiān)守崗位，不分晝夜，隨時(shí)待命。作為一名退伍軍人，他始終保持部隊(duì)的光榮傳統(tǒng)，吃苦耐勞，勇于奉獻(xiàn)，他就是首鋼長(zhǎng)鋼公司后勤服務(wù)中心物流作業(yè)區(qū)通勤組組長(zhǎng)衛(wèi)紅星。
“喊破嗓子，不如做出樣子”。退伍后，衛(wèi)紅星秉承了在部隊(duì)時(shí)雷厲風(fēng)行的辦事風(fēng)格和永不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，身先士卒，奮戰(zhàn)在通勤工作的第一線。
通勤業(yè)務(wù)主要分為廠內(nèi)、廠外及IC卡辦理三部分，衛(wèi)紅星平時(shí)的職責(zé)就是管理通勤車(chē)輛及IC卡辦理等業(yè)務(wù)，工作量大而且瑣碎。2017年11月4日至2018年3月31日，山西省長(zhǎng)治市政府下發(fā)了長(zhǎng)治市主城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)限行的通知，為了確保廠內(nèi)外職工正常通勤，節(jié)約通勤補(bǔ)貼費(fèi)用，衛(wèi)紅星和后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)多次與長(zhǎng)治市公交公司溝通協(xié)調(diào)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力終于達(dá)成協(xié)議，在限行期間，IC卡充值由原來(lái)的45次調(diào)整為50次，此項(xiàng)業(yè)務(wù)可為公司節(jié)約通勤費(fèi)用近4萬(wàn)元。同時(shí)限行期間每周一至周五早上7：30分還增發(fā)一趟通勤車(chē)，緩解了職工的乘車(chē)壓力。
2018年1月初的兩場(chǎng)大雪給上班的職工出行帶來(lái)了很大困難。為了保障正常通勤，衛(wèi)紅星急在心里，按程序向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)立即做出部署，啟動(dòng)后勤中心冰雪天氣通行預(yù)案，每天通過(guò)公司OA、微信等發(fā)布最新信息；為確保行車(chē)安全，在安陽(yáng)、凹里、故驛路段撒融雪劑等，其中，長(zhǎng)治通勤站點(diǎn)（復(fù)興花園）由衛(wèi)紅星親自負(fù)責(zé)。寒風(fēng)中他在外面協(xié)調(diào)安排車(chē)輛，一站就是3個(gè)多小時(shí)。連續(xù)多天，他默默堅(jiān)守崗位，共計(jì)發(fā)通勤車(chē)128趟，乘車(chē)職工家屬8320余人次，保證了職工正常上、下班，維護(hù)了長(zhǎng)鋼公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。
以前長(zhǎng)鋼職工用的公交公司IC卡充值一直是兩張交替使用，很多職工都會(huì)遇到這樣的情況，一張卡內(nèi)次數(shù)兩個(gè)月不夠用，兩張卡又用不完，導(dǎo)致卡內(nèi)次數(shù)用不盡。為解決這一問(wèn)題，衛(wèi)紅星提出“一張卡”的思路，在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，為長(zhǎng)鋼職工辦理新的智能IC卡。近兩個(gè)月的時(shí)間，共計(jì)為各單位辦理3075張智能公交IC卡，并在規(guī)定期限內(nèi)為辦卡職工進(jìn)行資料完善、存檔，僅此一項(xiàng)業(yè)務(wù)每月為公司節(jié)約通勤費(fèi)用1萬(wàn)余元。
通勤車(chē)工作的性質(zhì)是常年累月都在外面跑，“手握方向盤(pán)，心系千萬(wàn)家”。衛(wèi)紅星利用休息時(shí)間幫助大家熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎(chǔ)；有計(jì)劃組織大家學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全法規(guī)及公司下發(fā)的司機(jī)操作規(guī)程；每次安全例會(huì)，衛(wèi)紅星都會(huì)讓每個(gè)司機(jī)說(shuō)幾條安全警示語(yǔ)，讓他們謹(jǐn)記安全行車(chē)的重要性。另外，他還時(shí)刻關(guān)注司機(jī)動(dòng)態(tài)，要求司機(jī)不帶病出車(chē)、不酒后上崗，在出車(chē)前總會(huì)叮囑幾句，“路上慢點(diǎn)”“不要著急”。
為節(jié)省車(chē)輛維修開(kāi)支，衛(wèi)紅星還自學(xué)車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)勤奮鉆研和刻苦學(xué)習(xí)，短短幾個(gè)月他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)。如果哪臺(tái)車(chē)輛出了“毛病”，他都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，及時(shí)修理。去年中秋節(jié)晚上七點(diǎn)多，新舊區(qū)最后一班車(chē)由于車(chē)輛啟動(dòng)不了，司機(jī)劉師傅一個(gè)電話把衛(wèi)紅星叫到現(xiàn)場(chǎng)，為了不影響第二天車(chē)輛運(yùn)行，他倆查找原因，排除故障，當(dāng)車(chē)輛修復(fù)正常已是晚上十點(diǎn)多了。像這樣加班加點(diǎn)對(duì)衛(wèi)紅星來(lái)說(shuō)是常事，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用業(yè)余時(shí)間，一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛。衛(wèi)紅星的一言一行帶動(dòng)了其他人，使他們能夠在平時(shí)的工作中，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，為長(zhǎng)鋼公司節(jié)省汽車(chē)維修開(kāi)支。
心系職工、心系工作。20年來(lái)，衛(wèi)紅星在自己平凡的崗位上，忘我地工作著，多次被評(píng)為長(zhǎng)鋼公司“優(yōu)秀職工”“先進(jìn)工作者”，他用實(shí)際行動(dòng)續(xù)寫(xiě)了一個(gè)退伍軍人別樣的風(fēng)采。
