鐵前“逆襲”的背后
張睿
2018-04-18
近年來(lái)，在首鋼長(zhǎng)鋼，無(wú)論是身處管理層面的領(lǐng)導(dǎo)，還是在操作崗位的職工，都體會(huì)到了一種從未有過(guò)的震撼：指標(biāo)在連續(xù)刷新，效益在不斷提升。2018年一季度，長(zhǎng)鋼公司生鐵成本在首鋼集團(tuán)
鋼鐵板塊單位中名列榜首。今年1月份，首鋼長(zhǎng)鋼生鐵成本在連續(xù)多月穩(wěn)居行業(yè)前十的基礎(chǔ)上，躍居歷史性新高度——行業(yè)第四。
是什么讓首鋼長(zhǎng)鋼的生鐵成本持續(xù)取得進(jìn)步，答案只有一個(gè)：真變實(shí)變快變。
長(zhǎng)鋼在變，彰顯在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的稱許里——
2017年9月22日，在“首鋼鋼鐵板塊長(zhǎng)鋼鐵前管理創(chuàng)新變革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”上，首鋼集團(tuán)副總經(jīng)理趙民革指出，首鋼集團(tuán)實(shí)施“雙百”工程中，第一個(gè)“百”是鐵成本跟行業(yè)平均水平比要再縮差100元/噸。這一點(diǎn)，長(zhǎng)鋼做到了。而且，值得注意的是，長(zhǎng)鋼公司從2017年9月份以來(lái)，每個(gè)月的“履歷”是：一直在進(jìn)步。
長(zhǎng)鋼在變，洋溢在遠(yuǎn)方來(lái)客的驚羨里——
實(shí)實(shí)在在的“硬指標(biāo)”開(kāi)始吸引更多的目光，許多兄弟企業(yè)來(lái)長(zhǎng)鋼取經(jīng)，行業(yè)對(duì)標(biāo)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和管理上的嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，讓他們感到許多都是很難完成的目標(biāo)。
“敢不敢豁出去迎難而上，有沒(méi)有舍得的魄力去擔(dān)當(dāng)”，在“倒下還是生存”的生死戰(zhàn)役中，長(zhǎng)鋼人要烈火見(jiàn)真金。
說(shuō)到底，長(zhǎng)鋼在鐵成本上取得的巨大進(jìn)步，得益于體制機(jī)制改革和鐵前管理創(chuàng)新，而“逆襲”的成功，是三年來(lái)不斷突破、不斷堅(jiān)持、不斷登攀所得到的最佳饋贈(zèng)。
破“冰”之路——在舊格局的圍困中找尋新的平衡
2015年，鋼鐵行業(yè)陷入全行業(yè)虧損，產(chǎn)品單一落后的長(zhǎng)鋼，生存環(huán)境愈發(fā)艱難，尤其是經(jīng)歷了前幾年連續(xù)大幅虧損，企業(yè)舉步維艱，近乎走到絕境。
“想常人所不敢想，做常人所不能做?！睆氖卒撻L(zhǎng)鋼新領(lǐng)導(dǎo)班子帶來(lái)的這股士氣起頭，該公司一條條被“蒙塵”的路開(kāi)始撥云見(jiàn)日。鐵前管理創(chuàng)新變革，就是最具典型意義的一個(gè)“課題”。
2016年底，“鐵成本行業(yè)排名39”的首鋼長(zhǎng)鋼盡管企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)“減負(fù)”不少，但鐵成本過(guò)高還是讓該公司感到“體質(zhì)虛弱”。
2017年以來(lái)，經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，鐵成本居高的原因，除了外礦運(yùn)距長(zhǎng)等客觀因素影響外，鐵前各工序沒(méi)有在體制機(jī)制上形成同心同向的格局，導(dǎo)致采購(gòu)與生產(chǎn)“兩張皮”、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)慢，是制約鐵成本降低的深層原因。
通過(guò)對(duì)各類指標(biāo)的重新設(shè)計(jì)，建立健全捆綁考核機(jī)制，鐵前各工序不僅工作效率得到提升，更多地是開(kāi)始擰成一股繩。這一點(diǎn)，首鋼股份制造部副部長(zhǎng)在“首鋼鋼鐵板塊長(zhǎng)鋼鐵前管理創(chuàng)新變革經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)”上點(diǎn)評(píng)時(shí)說(shuō)：“長(zhǎng)鋼人很少講條件，大家更多地是在想辦法。”他還作了一個(gè)形象的比喻：在跟長(zhǎng)鋼煉鐵廠廠長(zhǎng)和采購(gòu)中心經(jīng)理交流時(shí)，感覺(jué)他們就像一個(gè)人的左右手，幾乎是“無(wú)縫隙”交流配合，因?yàn)樗麄兪恰耙惑w化”的。
經(jīng)過(guò)不斷摸索、創(chuàng)新和優(yōu)化，首鋼長(zhǎng)鋼鐵前“三個(gè)一體化”（礦鐵一體化、煤焦一體化、鐵焦一體化）的管控機(jī)制從雛形到日臻成熟。隨之，鐵成本指標(biāo)猶如插上了騰飛的翅膀。
頂層設(shè)計(jì)與基層實(shí)踐相得益彰———探求鐵前降本真諦
“礦鐵一體化”，破解采購(gòu)、生產(chǎn)“兩張皮”難題——
2015年以前，首鋼長(zhǎng)鋼外礦采購(gòu)是由公司下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購(gòu)，往往是符合標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格貴，價(jià)格便宜的又不符合標(biāo)準(zhǔn)。從2015年開(kāi)始，首鋼長(zhǎng)鋼將“廠內(nèi)配礦”前移至“港口配礦”，建立起“礦鐵一體化”機(jī)制，這種“港口配料與測(cè)算—按需采購(gòu)發(fā)運(yùn)—生產(chǎn)消耗”的精細(xì)化預(yù)警管理機(jī)制，由煉鐵廠和采購(gòu)中心共同深入港口實(shí)施了解礦粉存量、價(jià)格、種類、質(zhì)量等信息，綜合考慮廠內(nèi)庫(kù)存量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、在途量，礦種選擇兼顧高爐生產(chǎn)和降本需要，有效解決了采購(gòu)、生產(chǎn)“兩張皮”的問(wèn)題。
采購(gòu)中心礦石部業(yè)務(wù)主管對(duì)“礦鐵一體化”的高強(qiáng)度、快節(jié)奏感慨良多：外礦采購(gòu)具體哪天買？什么價(jià)買？買多少？團(tuán)隊(duì)的人時(shí)時(shí)刻刻都在選擇，雖說(shuō)身心高度緊張，但卻一點(diǎn)一滴地產(chǎn)生著經(jīng)濟(jì)效益。有風(fēng)險(xiǎn)有壓力都必須頂著上，決不能因此而不作為或者慢作為。
數(shù)據(jù)顯示，2018年1月份，首鋼長(zhǎng)鋼外礦合計(jì)“跑贏”普指13.23美元，比計(jì)劃“跑贏普指5美元”好8.23美元；2月份，外礦合計(jì)“跑贏”普指11.54美元，比計(jì)劃好6.54美元。通過(guò)“礦鐵一體化”，首鋼長(zhǎng)鋼在降低采購(gòu)成本的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了爐料結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定、燒結(jié)質(zhì)量持續(xù)提升，有效促進(jìn)了高爐的穩(wěn)定順行。
“煤焦一體化”，破解焦炭成本高的難題——
2016年12月前，首鋼長(zhǎng)鋼煉焦煤新品種的引入流程存在一定弊端：耗時(shí)長(zhǎng)、選擇范圍窄、焦煤采購(gòu)成本不能有效體現(xiàn)在焦炭成本上。2016年，首鋼長(zhǎng)鋼煉焦煤采購(gòu)成本行業(yè)排名第二，而焦炭成本卻排名27。為有效將區(qū)域焦煤采購(gòu)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為焦炭成本優(yōu)勢(shì)，首鋼長(zhǎng)鋼于2016年12月開(kāi)始推行“煤焦一體化”。
“煤焦一體化”是由采購(gòu)中心和焦化廠共同考察市場(chǎng)、測(cè)算性價(jià)比、現(xiàn)場(chǎng)決策，使得新品種的引入更加快捷。2017年以來(lái)，采購(gòu)中心和焦化廠協(xié)同考察10次、30余家煤企，引入臨近地方新煤種6個(gè)，為焦化調(diào)結(jié)構(gòu)降成本提供了資源支撐。今年一季度，首鋼長(zhǎng)鋼焦炭成本行業(yè)排名逐月進(jìn)步，在首鋼集團(tuán)內(nèi)部鋼鐵板塊單位中排名第一。
“鐵焦一體化”，破解“鐵—焦”界面銜接的難題——
2017年2月份，首鋼長(zhǎng)鋼焦化項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)，3月份開(kāi)始停止外購(gòu)焦炭，“鐵焦一體化”管控機(jī)制由此正式實(shí)行。在操作過(guò)程中，對(duì)“鐵—焦”界面配煤結(jié)構(gòu)優(yōu)化、用料計(jì)劃、焦炭質(zhì)量管理，生產(chǎn)組織運(yùn)行實(shí)行全過(guò)程管控與信息共享、信息預(yù)警。焦化廠將配煤結(jié)構(gòu)調(diào)整情況，實(shí)時(shí)向煉鐵預(yù)警；煉鐵廠對(duì)焦炭實(shí)物質(zhì)量和高爐的實(shí)際使用效果實(shí)時(shí)跟蹤，并向焦化廠反饋，焦化廠及時(shí)對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行整改，確保高爐穩(wěn)定順行。干熄焦投產(chǎn)后，焦化廠、煉鐵廠共同就可能伴隨出現(xiàn)的高爐爐況變化、干熄焦溫度對(duì)皮帶的影響等問(wèn)題制定了干熄焦投產(chǎn)過(guò)渡方案；生產(chǎn)組織上對(duì)干濕熄焦進(jìn)行分倉(cāng)分比例入爐，有效消除了干濕熄焦水分偏差、質(zhì)量差異對(duì)高爐造成的影響，既保證了干熄焦的順利應(yīng)用及高爐爐況的平穩(wěn)過(guò)渡，同時(shí)更有效改善了高爐整體運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)了“鐵—焦”工序的高效聯(lián)動(dòng)。
全方位、立體化保障機(jī)制——凝聚起“逆襲”的巨大能量
如何讓新思想、新事物走得穩(wěn)順、行得長(zhǎng)久？一條條脈絡(luò)清晰的規(guī)定、一項(xiàng)項(xiàng)層級(jí)分明的制度，助力鐵前降本“大盤(pán)子”的能量發(fā)揮到更大……
掛鉤考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵前各單位同頻共振——
對(duì)鐵前單位實(shí)行掛鉤考核。綜合鐵前各部門(mén)對(duì)生鐵、焦炭成本貢獻(xiàn)大小，采購(gòu)部門(mén)掛鉤生鐵成本考核分的80%、掛鉤冶金焦成本考核分的20%；焦化廠、熔劑廠在以冶金焦、熔劑產(chǎn)品成本考核的基礎(chǔ)上，分別掛鉤生鐵成本考核分的30%、20%；焦化廠掛鉤煉焦煤跑贏市場(chǎng)考核指標(biāo)。這一機(jī)制實(shí)現(xiàn)了鐵前各單位同頻共振。
采購(gòu)價(jià)格、物流運(yùn)費(fèi)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，大幅降低物流成本——
以“礦價(jià) 運(yùn)費(fèi)”到廠價(jià)格最低為原則，多港口多品種選購(gòu)港口現(xiàn)貨。2015年以前，首鋼長(zhǎng)鋼的外礦發(fā)運(yùn)是單港口布局，礦種和運(yùn)輸方式受限，無(wú)法滿足以現(xiàn)貨為主的配礦結(jié)構(gòu)需求。2015年開(kāi)始，首鋼長(zhǎng)鋼積極開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)了從10個(gè)港口采購(gòu)?fù)獾V。同時(shí)，鐵運(yùn)、汽運(yùn)相互撬動(dòng)。動(dòng)態(tài)優(yōu)化的礦粉運(yùn)輸方式，大幅降低了物流成本。
優(yōu)化焦煤采購(gòu)機(jī)制，減少價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的沖擊——
2016年，首鋼長(zhǎng)鋼國(guó)內(nèi)采購(gòu)以地方民營(yíng)礦和洗煤廠為主，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差，在煤價(jià)大幅上漲的情況下，全年“跑輸”行業(yè)6.96%。2017年初，首鋼長(zhǎng)鋼焦煤采購(gòu)開(kāi)始取消中間商，向國(guó)有大礦傾斜。通過(guò)首鋼集團(tuán)平臺(tái)，將山西焦煤集團(tuán)各煤種的采購(gòu)納入?yún)f(xié)同采購(gòu)，增強(qiáng)了首鋼長(zhǎng)鋼的資源保障能力。
從“追趕”到“超越”，從“理想”到“現(xiàn)實(shí)”，鐵成本“逆襲”的背后，是首鋼長(zhǎng)鋼管理水平的穩(wěn)步提升。在鐵成本的華麗蛻變過(guò)程中，一個(gè)充滿生機(jī)和活力的長(zhǎng)鋼正在破殼而出。
惟其艱難，才更顯勇毅；惟其奮斗，才彌足珍貴。長(zhǎng)鋼人將“不馳于空想，不騖于虛聲”，一步一個(gè)腳印地踏實(shí)走好每一步。
