做有價值企業(yè)，做有追求職工| “操檢合一”培訓(xùn)助質(zhì)監(jiān)站“破瓶頸，提效率”
2022-08-01
小編的話：
集團(tuán)黨委書記、董事長張功焰在首鋼集團(tuán)“創(chuàng)先爭優(yōu)”表彰大會上指出，要爭做對集團(tuán)發(fā)展有價值的企業(yè)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。當(dāng)有追求的職工，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。
貫徹落實(shí)集團(tuán)要求，為了讓“做有價值企業(yè)，做有追求職工”的理念轉(zhuǎn)化為每個單位、每個工序、每個人的思想自覺和行動自覺，助力全年目標(biāo)任務(wù)完成，將原先的“做有追求企業(yè)，做有追求職工”專欄更名為“做有價值企業(yè)，做有追求職工”。陸續(xù)推送各單位在追求高目標(biāo)，拼搏高目標(biāo)過程中，讓自己成為有價值單位、有價值工序、有價值個人的思路和做法。
本期，帶您一起了解“操檢合一”培訓(xùn)助質(zhì)監(jiān)站“破瓶頸，提效率”背后的故事。
“操檢合一”培訓(xùn)
助質(zhì)監(jiān)站“破瓶頸，提效率”
2020年7月質(zhì)量監(jiān)督站全自動智能采制樣機(jī)投入使用，進(jìn)廠煤檢驗(yàn)全流程實(shí)現(xiàn)了人樣分離、無人值守，原燃料進(jìn)廠檢驗(yàn)邁向自動化、智能化。
全自動智能采制樣機(jī)自動化程度高、信息化程度強(qiáng)，各系統(tǒng)間關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，單一設(shè)備發(fā)生故障就會造成整個系統(tǒng)停止運(yùn)行。公司每天進(jìn)廠煤約260車，高峰時達(dá)350—400車，如果設(shè)備頻繁發(fā)生故障或發(fā)生故障不能夠及時處理，就會影響運(yùn)煤車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)效率，進(jìn)而對焦化、煉鐵的正常生產(chǎn)組織造成影響。
把好原燃料進(jìn)廠的“首道關(guān)卡”，實(shí)現(xiàn)“三高”——高檢驗(yàn)率、高準(zhǔn)確率、高時效率的檢驗(yàn)工作要求，成為質(zhì)量監(jiān)督站的重要課題，全自動智能采制樣機(jī)“操檢合一”培訓(xùn)項(xiàng)目由此鋪開。
培訓(xùn)時間：5月—7月
培訓(xùn)地點(diǎn)：職工培訓(xùn)中心教室和質(zhì)監(jiān)站原燃料作業(yè)區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場。
培訓(xùn)方式：集中授課 單點(diǎn)授課
培訓(xùn)內(nèi)容：圍繞全自動采樣機(jī)運(yùn)行原理、故障處理、異常情況處理等。
培訓(xùn)教師：張睿鵬：質(zhì)量監(jiān)督站原燃料作業(yè)區(qū)職工、儀表維修中級技師
參訓(xùn)學(xué)員：原燃料質(zhì)量檢驗(yàn)工12人，自動化設(shè)備維檢4人。
以終為始，策劃培訓(xùn)方案
結(jié)果導(dǎo)向設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容
針對制約全自動智能采制樣機(jī)高效穩(wěn)順運(yùn)行的“瓶頸”，以建設(shè)一專多能、操檢合一復(fù)合型操作人才隊(duì)伍為目標(biāo)，分別從理論層面和技能層面研究確定培訓(xùn)內(nèi)容——
★理論層面重點(diǎn)講解全自動采制樣機(jī)各系統(tǒng)的工作流程及原理、常見故障的原因分析、日常點(diǎn)檢維護(hù)要求、常見故障原因分析及異常情況判斷處理等，以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化操作，提升操作人員故障分析與判斷能力；
★技能層面重點(diǎn)圍繞單車樣品打包、綜合樣品打包操作，塊灰數(shù)據(jù)、自動封裝及激光噴碼等異常情況處理等內(nèi)容，著重提升崗位職工實(shí)操能力。
量身定制培訓(xùn)模式
本次培訓(xùn)針對不同的培訓(xùn)內(nèi)容，量身定制培訓(xùn)模式、靈活選擇教學(xué)地點(diǎn)。理論講解在培訓(xùn)中心教室進(jìn)行集中授課，實(shí)操講解深入工作現(xiàn)場，采用單點(diǎn)培訓(xùn)，秉持“百次聽不如一次看”的理念，逐一對打包機(jī)、封裝機(jī)等重點(diǎn)設(shè)備講解并現(xiàn)場演示操作，加深學(xué)員記憶。
精心打造培訓(xùn)課件
如何將講述的內(nèi)容完美地在課件上呈現(xiàn)出來，也是培訓(xùn)的重中之重。為做好課件，培訓(xùn)教師深入工作現(xiàn)場，取材拍照，保證課件案例的真實(shí)性；精心總結(jié)設(shè)備運(yùn)行以來常見的故障和異常情況，高度提煉工作經(jīng)驗(yàn)，保證課件的實(shí)用性；借鑒大量優(yōu)秀單點(diǎn)課件，取長補(bǔ)短，保證課件的邏輯性；經(jīng)過反復(fù)修改，最終打磨出一套理論知識精練、技能知識實(shí)用的教學(xué)課件。
教學(xué)過程理實(shí)一體
在自動封裝異常授課環(huán)節(jié)，培訓(xùn)教師在現(xiàn)場實(shí)地制造樣品自動封裝故障，親自演示如何進(jìn)行處理以及相關(guān)后續(xù)補(bǔ)救操作。讓職工更加生動、快速掌握樣品自動打包故障的處理。集中授課環(huán)節(jié)，培訓(xùn)教師搜集整理近年來自動采樣機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的所有故障照片，按照故障發(fā)生頻次重點(diǎn)逐個講解，并和操作職工一起回憶當(dāng)時故障處理的辦法，將每個故障對應(yīng)的PLC報(bào)警程序進(jìn)行講解，讓其明白故障顯示的邏輯原理，從而更加快速準(zhǔn)確判斷故障產(chǎn)生的根因。根據(jù)解決時間長短和故障原因排列出排除故障的最佳順序。在教學(xué)過程中，不是枯燥地“理論”灌輸，而是將“理論 實(shí)踐”緊密結(jié)合，激發(fā)學(xué)員興趣，更好地將所學(xué)內(nèi)容運(yùn)用到具體的工作中。
目標(biāo)清晰，建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
崗位操作人員實(shí)現(xiàn)四個“獨(dú)立”
★獨(dú)立解決小故障：在遇到計(jì)數(shù)故障、破碎機(jī)故障、提升故障、熱繼報(bào)警等常見故障時，能夠熟練找到故障點(diǎn)的現(xiàn)場位置并結(jié)合現(xiàn)場狀況準(zhǔn)確分析判斷原因，獨(dú)立排除解決故障。
★獨(dú)立排查大故障原因：在遇到解決不了的大故障時，如線路斷裂，電機(jī)損壞等，能及時分析故障出現(xiàn)的原因，判斷故障發(fā)生的位置，為專業(yè)的檢修人員提供有效信息，縮短故障處理時間。
★獨(dú)立解決異常：對于單車樣量少、打包綜合樣量少，樣品自動打包橫、縱封封不住，車輛排隊(duì)信息刷卡不成功，通道內(nèi)刷卡錯誤信息等異常情況，能夠準(zhǔn)確判斷并及時處理。
★獨(dú)立完成重點(diǎn)項(xiàng)目操作：對于一些抽檢操作、車輛信息手動上傳、塊灰異常手動檢測、相關(guān)數(shù)據(jù)查詢等重點(diǎn)作業(yè)項(xiàng)目可以熟練掌握，減少誤操作。
作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)兩個完成
★完成全自動檢驗(yàn)設(shè)備常見故障分析判斷及處理過程步驟的細(xì)化分解，形成常見故障處理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使全自動檢驗(yàn)系統(tǒng)的故障處理及時率提高了10%，設(shè)備的非計(jì)劃停機(jī)時間降低了10%。
★完成全自動采樣關(guān)鍵操作的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，人員誤操作降低3%。
培訓(xùn)落地，效果持續(xù)顯現(xiàn)
司機(jī)刷卡刷不上，大屏幕不顯示車號，崗位操作人員不再向班組長求助，而是依次對電腦程序、車輛過泵情況、設(shè)備線路、讀卡器進(jìn)行排查，及時處理。常見異常情況，他們隨手就可以解決。
設(shè)備出現(xiàn)縮分故障，操作人員主動檢查是否存在煤塊大開著旋轉(zhuǎn)電機(jī)現(xiàn)象，檢查縮分器是否卡住，再嘗試手動運(yùn)行設(shè)備，及時排除故障。正是懂了原理、懂了設(shè)備，他們才有了處理故障的底氣和方法。
日常巡檢，操作人員針對性地對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，重點(diǎn)檢查皮帶是否跑偏、磨損、斷裂，軸承是否正常，減少非計(jì)劃停機(jī)時間，提升設(shè)備管理水平。
經(jīng)過一個多月的效果跟蹤，目前質(zhì)監(jiān)站原燃料崗位職工能夠處理一般性故障的人數(shù)達(dá)到85%，自動化設(shè)備維檢崗位職工故障處理時間降低30%；全自動智能采制樣機(jī)故障發(fā)生率已由原來每周平均3.5次下降到每月不足5次，一般故障處理時間由過去的20-30分鐘下降至10分鐘以內(nèi)；針對部分較復(fù)雜故障，操作人員能夠在專業(yè)技術(shù)人員不在場情況下通過電話溝通進(jìn)行處理，進(jìn)一步提升故障處置效率，真正實(shí)現(xiàn)了“提技增效”培訓(xùn)目標(biāo)。
“操檢合一”培訓(xùn)，提升了技能，提高了檢驗(yàn)效率和準(zhǔn)確率，降低誤操作率和設(shè)備故障率，保障了設(shè)備穩(wěn)順運(yùn)行，助力質(zhì)監(jiān)站進(jìn)廠煤檢驗(yàn)“三高”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
培訓(xùn)是生產(chǎn)力，是經(jīng)濟(jì)效益
