抱閘“單點”培訓(xùn)提效降本
2018-09-04
提起焦化生產(chǎn)四大車，了解焦化工藝的人都知道，是裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車。
在焦化生產(chǎn)中，四大車的對位是非常關(guān)鍵的操作，如果定位精度不夠高，不僅影響生產(chǎn)效率，更容易造成重大事故。而能否精準(zhǔn)對位，四大車上的盤式制動器的調(diào)整是關(guān)鍵。
張福山，焦化廠職工。對于四大車操作的熟稔程度，挺自然是技術(shù)排頭兵。他說，四大車的每一個小零件，他都得細(xì)細(xì)研究，要不，哪一個部件壞了，都會直接影響四大車的使用。
在2017年的單點培訓(xùn)中，張福山擔(dān)任兼職培訓(xùn)教師，第一個選題，就是影響四大車精準(zhǔn)定位的剎車系統(tǒng)的調(diào)整和維護(hù)。
四大車剎車系統(tǒng)，人們俗稱為抱閘，學(xué)名為盤式制動器。之所以選擇這個課題，是因為他每天在對講機(jī)里聽職工們提到的頻次最高的就是對位不準(zhǔn)、需要調(diào)整抱閘的問題。自動對位，只用幾秒鐘，但調(diào)整抱閘、人工對位最少也得五分鐘。如果抱閘調(diào)整不好，損耗的時間就更多了。既影響工作效率，又浪費(fèi)人力物力。
張福山覺得，必須讓每個職工都學(xué)會精確調(diào)整抱閘。于是，他結(jié)合盤式制動器的工作原理，總結(jié)常規(guī)操作方法，把對位不準(zhǔn)確的常見問題匯總出來，明確相應(yīng)的維護(hù)要點，尤其是抱閘的維護(hù)要點。
在單點授課中，張福山把抱閘怎么調(diào)松緊，怎么調(diào)力度毫無保留地告知職工。
徹底打開間距，在保證在15mm，這是晃動間隙后的距離，保證足夠的電磁力。
調(diào)抱閘松緊得微調(diào)。手動微調(diào)的時候，要觀察剎車盤，手動不動的情況下，關(guān)鍵點是什么？那就是，手動不動了，不是最佳狀態(tài)，而是再調(diào)緊半圈，這樣，才會是最佳的調(diào)整距離。
“按這樣的動作標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整抱閘，原先抱閘天天調(diào)，現(xiàn)在一個月不調(diào)一次，而且操控到位。同時，抱閘皮的使用壽命也會延長。原先只能用幾個月，現(xiàn)在能堅持到半年以上?！?/p>
通過一個個關(guān)鍵點問題的解決，達(dá)到區(qū)域職工整體技能提升，進(jìn)而提升工作績效。業(yè)績，就是這樣一點點積累起來的！
2018-2-28
